6月13日,经过约2个小时的精准定位下沉,中铁大桥局承建的沪通长江大桥主桥墩钢沉井第一个重力锚成功抛设,为钢沉井的浮运及定位施工打下了坚实的基础。
重力锚单个重达860多吨,重力锚长12米,锚尖部宽8米,高6米,锚尾部宽10.2米,高5.5米,远看似一只伏地的巨型青蛙。中铁大桥局项目部在主墩钢沉井的上、下游侧各布置4只重力锚,与之前已成功插打的8根钢锚桩组成定位系统,辅助完成钢沉井的精确定位着床。在江边利用1800吨浮吊将预制场地的重力锚吊装上船,运输至墩位处,配以直径110毫米,240米长的钢丝绳作为锚绳,利用“大桥海宇号”1000吨浮吊抛锚入水。
中铁大桥局的广大建设者为早日实现首个钢沉井的浮运定位,废寝忘食,披星戴月。管理人员冲锋在前,技术人员优化方案,施工人员扎根现场,众志成城攻坚克难,取得了首个重力锚的成功抛设,各项准备工作稳步推进。据悉,剩余的7只重力锚将按每天1只的速度进行抛锚施工,为世界上最大桥梁的钢沉井浮运及定位施工做好充分准备。(供稿:赵文庆 袁博 编辑:易爽)