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7.1后温州到沈阳的k怎么不升级T呢?

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发表于 2014-6-13 10:30:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
我还一直期待着呢
发表于 2014-6-13 10:37:03 来自手机 | 显示全部楼层
还没更新时刻表,说是25T车底
发表于 2014-6-13 10:39:36 来自手机 | 显示全部楼层
说句实在话,这次调图,杭州~哈尔滨的1470/1471升T386/387,换25T车底,那是真的很厚道。运行时间从43小时13分钟压缩到26小时14分钟,减少了17小时,旅速从64提高到104,这个真的够狠。
 楼主| 发表于 2014-6-13 10:41:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 tlfeng2007 于 2014-6-13 10:43 编辑
Johnson2008 发表于 2014-6-13 10:39
说句实在话,这次调图,杭州~哈尔滨的1470/1471升T386/387,换25T车底,那是真的很厚道。运行时间从43小时 ...

确实,这车从杭州到苏锡常都是性价比高的车。之前杭州开出的T都不停丹阳,这车停了。
发表于 2014-6-13 10:45:28 | 显示全部楼层
车底啊没到位
发表于 2014-6-13 10:53:30 | 显示全部楼层
甩给它25K的车没换25T呗
发表于 2014-6-13 11:00:48 来自手机 | 显示全部楼层
担心改T之后,宿州站又跨越了灬
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发表于 2014-6-13 11:00:53 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-13 11:02:15 来自手机 | 显示全部楼层
南通西站 发表于 2014-6-13 11:00
OUT,应该问怎么不开G、D

新金温和杭长开通后,也许会有D
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发表于 2014-6-13 11:06:31 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-13 11:13:46 来自手机 | 显示全部楼层
南通西站 发表于 2014-6-13 11:06
那个肯定是G,D基本不会有了

温州南~金华西~杭州东~南京南~徐州东~天津~沈阳北~长春~哈尔滨西?
发表于 2014-6-13 12:23:36 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2014-6-13 11:00
担心改T之后,宿州站又跨越了灬

宿州站夹在徐蚌之间太悲摧了!
发表于 2014-6-13 13:28:44 来自手机 | 显示全部楼层
Johnson2008 发表于 2014-6-13 11:13
温州南~金华西~杭州东~南京南~徐州东~天津~沈阳北~长春~哈尔滨西?

新金温通后,最远估计也只能开到沈阳,哈尔滨估计初期肯定不会有。
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发表于 2014-6-13 13:53:01 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-13 13:54:06 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-13 14:11:35 来自手机 | 显示全部楼层
Johnson2008 发表于 2014-6-13 10:37
还没更新时刻表,说是25T车底

7.1别想了
发表于 2014-6-13 14:26:08 | 显示全部楼层
等T185-188换25T之后
发表于 2014-6-13 15:21:54 来自手机 | 显示全部楼层
南通西站 发表于 2014-6-13 13:54
有客流就会有,义乌要停

哈尔滨肯定不会有的。杭州都没到哈尔滨的g。怎么可能开温州的。沈阳车还有希望。新金温通后温州始发北上西进的车肯定全部都会停义乌的。
发表于 2014-6-13 19:35:12 来自手机 | 显示全部楼层
走“二通道”的原计划升T的K348、K594都泡汤了…来自: iPhone客户端
 楼主| 发表于 2014-6-13 20:17:46 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-6-13 15:21
哈尔滨肯定不会有的。杭州都没到哈尔滨的g。怎么可能开温州的。沈阳车还有希望。新金温通后温州始发北上西 ...

我也觉得是,义乌客流相当好。
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