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楼主: taylor1984

【调图相关】查了查调图的情况,随便说说。。。。

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发表于 2014-6-15 16:08:43 来自手机 | 显示全部楼层
T240在沪昆线上终于提速了,估计还是避免不了武昌站外临停三次等站台。
发表于 2014-6-15 16:46:34 | 显示全部楼层
DG限售的放票规律是什么,想买一张D2228(重庆北-福州)重庆北-武汉的,什么时候会有放票呢
发表于 2014-6-15 16:49:40 | 显示全部楼层
D425 发表于 2014-6-15 16:08
T240在沪昆线上终于提速了,估计还是避免不了武昌站外临停三次等站台。

准确的说是在余家湾站前等信号
发表于 2014-6-15 17:29:34 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-6-15 14:55
是的,貌似7.1调图后,普速车最小发车间隔缩减为6分钟了?记得之前是7分钟,DG是6分钟
T286比T14晚6分从 ...

就目前T286所得到等级待遇来说,排图的造成晚点基本是不会有的,那么剩下的只有可能是超员会造成晚点,但是T286全列卧铺,基本不会存在超员的情况,所以,要么就是T16晚点压着T286跑,要么就不会晚点。
 楼主| 发表于 2014-6-15 17:30:47 | 显示全部楼层
D425 发表于 2014-6-15 16:08
T240在沪昆线上终于提速了,估计还是避免不了武昌站外临停三次等站台。

因为HXD3D的配属,似乎T62和T240在昆曲区间达速了,1小时15分,比那些短遍的25G昆曲成绩T快了不少
按运价里程计算旅速都超过120+了,不过昆曲之间应该有五两秤的
发表于 2014-6-15 18:47:45 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-6-15 14:55
是的,貌似7.1调图后,普速车最小发车间隔缩减为6分钟了?记得之前是7分钟,DG是6分钟
T286比T14晚6分从 ...

京A直特群现在就是6分钟间隔。
发表于 2014-6-15 18:48:41 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-6-15 17:30
因为HXD3D的配属,似乎T62和T240在昆曲区间达速了,1小时15分,比那些短遍的25G昆曲成绩T快了不少
按运价 ...

线路太差,也没提速多少。排点松了,有慢行附加。
 楼主| 发表于 2014-6-15 20:36:04 | 显示全部楼层
D425 发表于 2014-6-15 18:48
线路太差,也没提速多少。排点松了,有慢行附加。

倒不是差,沪昆线昆明-贵阳段,貌似很多年前就完成了改造,160的区段不少呢,只是昆局没有准高,而且几辆模式也有弊端
如果有动车,估计速度看着会更好
发表于 2014-6-15 21:01:55 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-6-12 22:16
补充一条从华北区看到消息。。。
7.1后昆局的长交路屌炸天了。。。
北京西~昆明T61/2 次改为25T 型DC600 ...

这个交路确实屌,换成轿车的话,一个来回就要保养了
发表于 2014-6-16 08:40:28 | 显示全部楼层
调图后长沙-北京区间普速车最快的是T98吧 不是T286
 楼主| 发表于 2014-6-16 08:59:28 | 显示全部楼层
Philippe 发表于 2014-6-16 08:40
调图后长沙-北京区间普速车最快的是T98吧 不是T286

啊,是的,多谢指正,估计是因为7.1查长沙北京的时候,因为T98是凌晨的车,所以时刻还是调图前的,因为车是6.30从广州东发的
不过T286能踩T14且跟T16一路追踪6分钟也很牛X了
发表于 2014-6-16 09:34:33 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-6-15 20:36
倒不是差,沪昆线昆明-贵阳段,貌似很多年前就完成了改造,160的区段不少呢,只是昆局没有准高,而且几辆 ...

西沪昆 ,从六盘水站到金马村站(距昆明站约10多公里),改造后大部份区段都是160的设计时速
发表于 2014-6-16 09:35:48 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-6-15 17:30
因为HXD3D的配属,似乎T62和T240在昆曲区间达速了,1小时15分,比那些短遍的25G昆曲成绩T快了不少
按运价 ...

昆曲之间,运价里程157KM,实际里程约140KM
 楼主| 发表于 2014-6-16 10:09:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2014-6-16 10:11 编辑
  2014-6-16 09:34
10ζ160

T62T240T61г
发表于 2014-6-16 10:19:26 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2014-6-12 15:44
目前Z122不才2组车底,照这么跑首个3组车底的Z诞生了,也是道个运行时间超过24小时的Z,这已不是夕发朝至了. ...

这车现在是3组车底……据说去年循环大晚点之后成局狠狠心加了一组车底……调图以后和T58套跑,5组车底~~
发表于 2014-6-16 10:26:20 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-6-12 16:20
对上海虹桥/杭州东-成渝的动车限售情况补充一下
只是对南京南及以远限售,沪宁沿线和宁杭沿线都是各种有票 ...

这让南京南和合肥
尤其是合肥的票怎么办
春运期间,合肥全部必停,但全部没票
 楼主| 发表于 2014-6-16 11:53:00 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2014-6-16 10:26
这让南京南和合肥
尤其是合肥的票怎么办
春运期间,合肥全部必停,但全部没票

这个有说明啊,两个套路
1、南京南有是自己的始发车的,所以在此种情况下,限售上海和杭州的车是说得过去的,而且南京南的始发车给合肥肯定是有留票的;
2、上海虹桥和杭州的车虽然给南京南限售,但是宁杭和沪宁沿线的任意车站都有票,南京的实在着急,购买句容西-成都或者丹阳北到成都就行了,估计也就是多个20元不到吧
发表于 2014-6-16 12:00:31 来自手机 | 显示全部楼层
总结的果然非常细致啊
发表于 2014-6-16 12:38:14 | 显示全部楼层
济南局怎么不开趟到成渝地区的D呢,带上皖北苏北地区玩
发表于 2014-6-16 12:46:30 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-6-16 12:38
济南局怎么不开趟到成渝地区的D呢,带上皖北苏北地区玩

济南局缺250车底啊
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