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shangrila 发表于 2014-6-12 13:24 春运有一种工具叫飞机。。 南京合肥自然有其他方法回四川
taylor1984 发表于 2014-6-12 15:02 南京南始发那个车,没估计错的话,应该是成局担当的,7.1反向查成都-南京南能查到 南京南从7.2才发得出去 ...
1070643517 发表于 2014-6-12 13:29 不限售才怪,否则那些本局的G字头车喝西北风去,
taylor1984 发表于 2014-6-12 15:46 又重新查询了下,因为限售区间是从南京南开始 实际上你查询句容西/丹阳北/镇江-重庆北的车票都是各种有 原 ...
taisanh 发表于 2014-6-12 15:55 所以说 干脆排准标杆多好 比如杭州发出的D2222 宁杭之间可以站站乐 然后只停南南 合肥 汉口 宜昌东 过了宜 ...
taylor1984 发表于 2014-6-12 15:58 嘿嘿,下午很有空啊 你说的这种搞法是传统的普速车的搞法,且有一定的始发(含关内小站)终到客流的保障 ...
taisanh 发表于 2014-6-12 16:07 哈哈 都有空 关键是搞了站站乐 中间又限售 这样一来 停站多不能说完全没意义吧 也打了好多折扣了
taylor1984 发表于 2014-6-12 16:12 对,G55和某些华东深圳车也是如此,既要限售,又要站站乐 还是要通过席位复用和解除限售两个方面来搞客流 ...
herojwl 发表于 2014-6-12 15:09 一年回一次家 所以只关心春运买票问题啊
taylor1984 发表于 2014-6-12 15:15 南京南有始发车的,合肥在春运肯定困难 是否始发在平时关系确实不大,春运就要命了 很多情况下始发站都吃 ...
七七八八 发表于 2014-6-12 17:13 合肥有很多重庆、四川人吗?
herojwl 发表于 2014-6-12 17:36 安徽省很多 你不知道现在安徽省都强迫大家去合肥转车吗?
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