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楼主: Johnson2008

南京~武汉350高铁何时开建?

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发表于 2014-6-9 19:04:16 | 显示全部楼层
小布君 发表于 2014-6-9 16:37
怎么没有池九,只不过改成了宁安+合安九了。

宁安向西沿江北对接湖北武汉到黄冈城际 这条线路 都是无砟轨道 不管它是不是真的350公里  至少名誉上是350公里无砟  合安九也是自欺欺人的说法 完全就是合九高铁 只不过从安庆过 在安庆怀宁的石镜乡设新安庆西 当然也是沿江北走在安庆的宿松县过江到江西九江的湖口县  这两条铁路 那条能跟池州搭嘎的 所谓的池九 顶多是铜九 池州九江段 复线电气化改造一下
发表于 2014-6-9 19:06:12 | 显示全部楼层
楼主就是宁汉动车???又暴露了...
 楼主| 发表于 2014-6-9 19:26:11 | 显示全部楼层
wayboy 发表于 2014-6-9 19:06
楼主就是宁汉动车???又暴露了...

老夫不是宁汉动车,只是一直有感于这条蛋疼的线路
发表于 2014-6-9 19:36:17 | 显示全部楼层
宁汉350压根就没列入过考虑范围
头像被屏蔽
发表于 2014-6-9 20:09:08 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-6-9 22:03:38 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-6-9 19:04
宁安向西沿江北对接湖北武汉到黄冈城际 这条线路 都是无砟轨道 不管它是不是真的350公里  至少名誉上是35 ...

“在安庆怀宁的石镜乡设新安庆西”

石镜乡可能是安庆新机场的位置。安庆西(新建)可能在怀宁县茶岭镇。
发表于 2014-6-9 22:04:32 | 显示全部楼层
Johnson2008 发表于 2014-6-9 19:26
老夫不是宁汉动车,只是一直有感于这条蛋疼的线路

你为什么不去想武汉到重庆之间修一条350的?
 楼主| 发表于 2014-6-9 22:21:13 来自手机 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-6-9 22:04
你为什么不去想武汉到重庆之间修一条350的?

武汉到重庆的350现在还为时过早,且重庆的辐射力度没有上海大,成渝经济区综合实力没有长三角强
发表于 2014-6-9 23:17:26 | 显示全部楼层
2地间高铁时间应该控制在1小时内才是正常的
发表于 2014-6-9 23:41:26 | 显示全部楼层
江浦站应该是为以后合宁350接轨站预留的
发表于 2014-6-10 01:22:16 | 显示全部楼层
合武远远没有饱和
发表于 2014-6-10 01:23:18 | 显示全部楼层
另外普及一下常识:合安九是宿松过江!
发表于 2014-6-10 09:26:06 | 显示全部楼层
武汉-黄冈-安庆-南京
武汉-黄石-九江-景德镇-黄山-杭州-上海
武汉至上三角的车可以通过上述两条线分流!
发表于 2014-6-10 09:35:19 来自手机 | 显示全部楼层
杭长开通了,会不会有上海经长沙南到武汉的G车?
发表于 2014-6-10 10:20:13 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2014-6-9 15:04
已有的合武、合宁的能力还没有充分利用,而且1000公里的距离,250和350的线路,节省时间最多不过一个小时左 ...

不错,没必要新建。
只需要把宁安城际铁路向西延伸到武汉就可以了,成为真正的沪蓉高铁大通道。

发表于 2014-6-10 10:45:55 | 显示全部楼层
采石小虾 发表于 2014-6-10 10:20
不错,没必要新建。
只需要把宁安城际铁路向西延伸到武汉就可以了,成为真正的沪蓉高铁大通道。

跨越合肥,你牛
发表于 2014-6-10 10:55:06 | 显示全部楼层
我觉得讨论可以停止了。


先恢复250再说,其他都有点扯
发表于 2014-6-10 11:38:16 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2014-6-10 10:45
跨越合肥,你牛

哈哈。安徽不会同意的。合肥省
发表于 2014-6-11 13:05:17 | 显示全部楼层
发表于 2014-6-11 16:41:05 来自手机 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2014-6-10 10:45
跨越合肥,你牛

为什么不能跨越合肥,感觉像是安徽省所修所有高铁都必须要经过合肥一样
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