为了提升海子人气，特发此贴，没事来改灯

甘肃兰州

近日偶得百万城光谱系列美铁机车加车厢一套，但是灯光叫人看着别扭，索性给它改掉，以下为过程 买来就看着车灯别扭 车灯不该只亮一段吧 不过这车厢连接处不应该有红光吧 两头的红灯倒是很不错 看着机车驾驶室黑黑的很不爽 先给机车改灯吧，忘了拍过程，只有最终成品照片，不过由于偷懒没拍过程 再来一张，这回看着顺眼多了 现在该车厢了，拆开看看 原来是LED红灯加车厢照明的小灯泡 取电电线设计的真坑，车厢外看很明显能看到这个白色的突起 再来一张 拆掉四个螺丝座位就能拆下来了 拆掉座位，原来是这样的电路 红灯处的led 光顾着改车了未拍改造过程 整流桥堆加调压模块加电容组合 取电就直接接到LED接口上了，需要说明的是我已经把原来灯板的元器件全部拆除并经过改造，LED端现在输入的是直接从轨道上取的电 看看加工车灯灯条后试试有没有问题 安装到车壳上后试验一下 改造完成，装配好后的效果（此车由于车身低的关系原先的灯板被电容顶的向下凹陷，从外面看又能看到，后来索性把灯板透明片拆除不要了，又多加了一个3300微法电容） 看看效果 车外连接处的红灯 车内被压弯的透明灯片 连接处终于不再红了，回复正常 这就是我用的调压模块
说明一下：为什么不用电阻？因为电阻存在功耗大，电压适应性不强，发热的问题，改装调压模块之后输入电压从.5.V开始一直到16V输出电压都会稳定在2.7V（根据你想要的电压调节）这样车灯跑模拟，跑数码都不存在任何问题，而且模拟状态下车跑的很慢车灯也会很亮。
      全贴完，欢迎观赏及拍砖，也希望海子的人气能恢复到以前的状态。

swat312

技术贴一定要支持，还是喜欢海子，虽然很多老人都默默地淡出了

bichao37

继续学习~~~~！

TR-SHA

效果非常的好！
同时提醒楼主注意一个小问题：你用开关电源DC/DC降压模块直接给LED供电（好奢侈啊～～），好处是效率高，几乎不发热。但有一点要小心：因为DC/DC模块相当于一个降压的稳压器，直接给LED提供恒定的电压。而对LED来说，最佳的驱动方案是恒流驱动而非恒压驱动，这在多个LED并联工作的时候容易看出区别（会有灯亮度不同的现象），不过现在LED的一致性越来越好了，这个现象不太明显了。但仍然对LED本身不好，容易缩短寿命。建议如果一定要用稳压块的话，在LED前面再串一个小电阻，能够大大延长LED的使用寿命。

蔡裔

bichao37 发表于 2014-6-8 11:23
继续学习~~~~！

昨日刚入BRAWA的BR 132 标准涂装。还是老大的头像比较漂亮！

甘肃兰州

TR-SHA 发表于 2014-6-8 21:44
效果非常的好！
同时提醒楼主注意一个小问题：你用开关电源DC/DC降压模块直接给LED供电（好奢侈啊～～）， ...

谢谢你的小建议，非常有用，不过我不会算电阻阻值，而且我一直不怎么喜欢电阻，会发热，消耗功率

甘肃兰州

swat312 发表于 2014-6-8 10:44
技术贴一定要支持，还是喜欢海子，虽然很多老人都默默地淡出了

谢谢，海子人气确实有点没落了，铁路在线的兴起加上百度贴吧的竞争还有自己关了一两年，真可惜啊~~~~~~

Johyoroe

TR-SHA

甘肃兰州 发表于 2014-6-9 14:20
谢谢你的小建议，非常有用，不过我不会算电阻阻值，而且我一直不怎么喜欢电阻，会发热，消耗功率 ...

呵呵，这个电阻的目的主要是限流以保护LED，所以阻值要求没那么精确，一般有个100Ω左右就可以了。而且你用的是可调开关电源模块，所以也可以偷懒不去计算，直接调节到LED亮度合适即可。

因为电阻小，所以发热也不大的。

甘肃兰州

TR-SHA 发表于 2014-6-9 22:36
呵呵，这个电阻的目的主要是限流以保护LED，所以阻值要求没那么精确，一般有个100Ω左右就可以了。而且你 ...

加100欧的电阻是不是我的输入电压也需要变大了？现在我的输入电压5.5V就能亮，6V到最高是一样亮的，加100欧的电阻会不会最低输入电压也要增高才会跟我现在一样亮？

兰局客运段

目前正在学习改造之类的，楼主乃大师级人物！顶一个

米奇列车长

过来点赞啊!虽然这半年来我主要都是查阅一下六七年前的老帖子、找历史资料的……

甘肃兰州

兰局客运段 发表于 2014-6-9 23:10
目前正在学习改造之类的，楼主乃大师级人物！顶一个

不敢不敢啊，我就一玩车的，顺带看看车，看看蒸汽而已

oywh2008

bigboy大男孩

也来学习学习，呵呵

和諧號CRH

技術帖必須頂起
希望海子興起!
(不過主要是由於現在車輛賣得太貴了吧...越來越玩不起啦)

TR-SHA

甘肃兰州 发表于 2014-6-9 22:55
加100欧的电阻是不是我的输入电压也需要变大了？现在我的输入电压5.5V就能亮，6V到最高是一样亮的，加100 ...

理论上差别不会太大，你试试不就知道了？

反正你那个是可调的呀。 ：）

甘肃兰州

TR-SHA 发表于 2014-6-10 13:04
理论上差别不会太大，你试试不就知道了？

反正你那个是可调的呀。 ：）

       我喜欢电压越低越早亮灯，如果加电阻估计电压会增大才会亮灯，不过也无所谓了，我主要跑数码，模拟偶尔跑跑，谢谢你的建议，改下一台车的时候我试试（还有两节没有改造呢）

甘肃兰州

和諧號CRH 发表于 2014-6-10 11:56
技術帖必須頂起
希望海子興起!
(不過主要是由於現在車輛賣得太貴了吧...越來越玩不起啦)

我已经改玩美车了，这个车刚好对我的胃口

fzbpk

甘肃兰州 发表于 2014-6-10 19:28
我喜欢电压越低越早亮灯，如果加电阻估计电压会增大才会亮灯，不过也无所谓了，我主要跑数码，模拟 ...

DC2DC的稳压方案效率很高，不过对于车灯电路说是奢侈来些，其实一个78M05+1K电阻的电路足够了。78M05能够提供5V500mA左右的稳压电力，至于说的电阻发热什么的那不是绝对的只是用错地方而已，LED是恒流器件而不是恒压器件，它的导通电压只有0.7v而已，因此如果直接电源哪个LED就直接承受电源电压而且驱动电流会受电源的电流变化而变化，根据它都UI特性都话效率会没那么好，所以加入电阻分压并限流效率会提高，如果电阻发热那肯定就是电阻阻值和功率的选择不合适了