西环高铁，一线通南北，正如一条奔腾的巨龙。在三亚，这条巨龙在凤凰机场停脚，这一停则实现了高铁与机场的无缝对接，让三亚构建起的立体交通网络更趋完善；在三亚站，这条巨龙与东环高铁交汇，海南东西海岸在此实现聚首。
这里是终点，也是一个新的起点。这是海南环岛高铁时代的起点，是三亚再一次腾飞的起点。
高铁期盼
从三亚往西走一趟期盼的西部之旅
“从三亚往西走？算了吧，那边不好走，现在修路，基本就没法走了。”这是24日，记者在三亚汽车站采访时听到最多的一句话。
从三亚往西，成了一趟“奢侈”的旅程。这并不是危言耸听，如今西线高速三亚往乐东、东方方向的道路正在抢修，车辆无法通过。一位老司机说：“如果非得去，就得绕路，一绕就是好几个小时。”有时候，海南西部市县，对于三亚人来说，显得如此遥远。在三亚从事摄影的吴东对此深有感触。
吴东是一名土生土长的三亚人，大学毕业后回到三亚从事摄影工作。2010年东环高铁通车后，吴东享受到了高铁给工作带来的便利。
“有时客户的要求比较紧迫，来不及安排车辆，换在以前可能只好排队等候大巴，或是包车前往，如今买上一张动车票就可以全部搞定。”吴东说，托东环高铁的福，东部的风景区已经去了无数遍。可是吴东心里仍然有一个遗憾，由于交通不便，西部许多市县他至今没去过。
吴东最渴望的是去海南西部市县，沿着弧形的海岸线，看看保存更加完好的西部海滩，拍一拍鬼斧神工的昌江棋子湾。
“如果西环高铁开通了，我从三亚过去，一两个小时就可以到西部任何一个市县。”吴东期待着西环高铁早日开通，“那时候，神奇的西部就向我敞开了怀抱。”
交通的不便，对于在三亚工作、老家在乐东的小洪来说，则是一件痛苦的事。
“从乐东到三亚，每次都要乘坐大巴，一路颠簸、折腾，每次都要花好几个小时。等到西环高铁开通了，离家也就不再遥远了。”
高铁影响
西环高铁为三亚立体交通网锦上添花
西环高铁进驻三亚，共设有3个站点，除原有的三亚站外，还加设凤凰机场站和三亚西站。
其中位于凤凰镇高速公路入口的三亚西站为货运站，不运行客运。凤凰机场站位于凤凰机场，建成后将与凤凰机场实现交互。而原有的三亚站还将运行西线铁路，届时为了西环高铁的建设，将对三亚站进行部分改造。西环高铁将在三亚站，与西线铁路融合，交汇于同一个终点。
来源：南国都市报
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发表于 2014-6-7 00:02:54