7.1调图有关九江站的变化:

panyan456

     一.增开列车2对:  
          1,深圳-青岛k1685/6/7/8次1对；经由京九、新石、京沪、胶济线运行，广铁集团担当。（原临客k2020次图定）
          2，南宁-合肥k1562/1次1对；经由柳南，吉衡线，京九，合九线运行，南宁局担当（原南宁-武昌车改区间，暑运期间延长阜阳始发终到）。
   二，改经由和区段：
        1，徐州-湛江k161/2次改徐州-南宁；经由京沪，宁铜，铜九，京九，吉衡线，衡柳，湘桂线运行，上海局担当。
        2，青岛～南宁K1136/7 K1138/5次向塘至南宁间改经由京九、吉衡线、衡柳线、柳南客专，济南局担当。
        3，南昌-北京西1454/3次延伸到赣州始发终到，并改等级，车次k1454/3次；经由京九线运行，南昌局担当。
        4，东莞东-阜阳k561/2次改深圳-阜阳，并改长期临客开行，广铁担当。
   三，暑运期间；
        加开列车四对；九江-广州东L223/2、L221/4次。
                                九江-汕头L225/8、L227/6次。
                                九江-上海南K2227/6,K2225/8次.
                               哈尔滨-天津1522/1次延长九江始发终到；


                                                                                                     （以上信息经来自网络，最终以铁路总公司发布为整）

likekart

徐州17:40宿州18:27/33蚌埠19:35/45滁州北21:10/15南京22:00/15马鞍山23:26/31芜湖0:27/33铜陵2:15/21池州3:24/28东至4:17/22彭泽5:12/17湖口5:37/43九江6:06/24樟树东9:46/49吉安11:14/18井冈山12:37/49衡阳16:09/26祁东17:21/33祁阳17:52/57永州18:26/45东安东19:06/10全州南19:48/52兴安北20:31/35桂林21:30/46柳州0:50/1:01来宾1:46/51南宁4:55

南宁10:30黎塘11:59/12:04来宾12:47/54柳州13:46/14:01桂林16:37/52兴安北17:35/40全州南18:21/26永州19:35/42祁阳20:51/56祁东21:15/20衡阳22:16/30井冈山1:42/45吉安2:55/58向塘5:21/38九江7:25/33湖口7:56/8:00彭泽8:20/23东至9:07/11池州10:00/05铜陵10:46/51芜湖12:35/41马鞍山13:23/28南京14:35/53滁州北15:31/51蚌埠17:43/49宿州18:51/57徐州20:17来自: Android客户端

C2013

4，合肥～福州K321/K322次南昌至福州间改经由沪昆、峰福线，上海局担当。

这条后来好像一直就没再提到过，最后实现了么？

likekart

C2013 发表于 2014-6-6 18:23
4，合肥～福州K321/K322次南昌至福州间改经由沪昆、峰福线，上海局担当。

这条后来好像一直就没再提到过 ...

很抱歉没有

C2013

likekart 发表于 2014-6-6 18:30
很抱歉没有

我觉得现在的径路蛮好，抱歉什么？

yuxpsky

哦 不经过贺州啊 梧州也没有

江淮风情

我就关心蚌埠-南昌区间的变化

哈局列车

likekart 发表于 2014-6-6 18:16
徐州17:40宿州18:27/33蚌埠19:35/45滁州北21:10/15南京22:00/15马鞍山23:26/31芜湖0:27/33铜陵2:15/21池州3 ...

你好，有哈尔滨-天津1522/1次延长九江时刻吗？往返时刻。

yelei85

虽只到九江，但还是关注.......

独自行走

九江站这几年变化很大啊  先是火车站扩建  现在有很多列车终到和始发  难道是南昌站太小？

C2013

独自行走 发表于 2014-6-7 23:59
九江站这几年变化很大啊  先是火车站扩建  现在有很多列车终到和始发  难道是南昌站太小？

确实有南昌站到发线紧张和客技站股道运用紧张的问题，K875-878在九江始发终到和K1235/6在九江始发终到就是表现

九尾狐

前天夜里在九江站乘车，候车室里居然是吊扇。

七七八八

九尾狐 发表于 2014-6-8 14:13
前天夜里在九江站乘车，候车室里居然是吊扇。

夜里几点？问个很难的问题，夜里三四点，全国有没有还在开着空调的火车站候车室？

panyan456

希望南局赶快把k1017/8/9/20次双向都改成南昌站办客，取消南昌西站办客，南昌西有k87/8次已经足够了，最近查了下k1017/8次双向客流比在南昌站的时候差很多，这车是南局自己开的，怎么给弄去昌西了，再不改进南昌站办客，估计客流会很差的，不要最后给弄没哦！

hailong858

南昌西因为交通因公交网络没跟上完全是一个鸡肋,昌九坐个动车1个小时,到了南昌还要花1-2小时转公交,这不是折腾吗,坐过一次再也不想来第二次,象K87次也是,南昌西下车后转车去市中心要花2小时

augusdo

九江至广州东加开L223/2、L221/4次九江11：20开,广州东至九江1：23终到；九江至上海南加开K2227/6、K2225/8次九江九江13：20开,上海南至九江21：53终到).两趟奇葩的时刻,真以为暑运是春运,别的车都买不到了?

C2013

panyan456 发表于 2014-6-9 02:21
希望南局赶快把k1017/8/9/20次双向都改成南昌站办客，取消南昌西站办客，南昌西有k87/8次已经足够了，最近查 ...

南昌站到发线紧张，没有办法；有三趟车的径路几乎一致，可以考虑通过吉衡线和赣韶线错开径路。。。

山豆杰

九尾狐 发表于 2014-6-8 14:13
前天夜里在九江站乘车，候车室里居然是吊扇。

九江站房还是90年代京九通车的时候修的，站台改造得很漂亮，站房还是老样子