今年四川铁路基建投资将首次突破300亿！!

风の动车组

　    2014年05月31日   新闻来源：人民网   编辑发布：高铁网
     国务院近期对加快中西部铁路建设作出一系列安排，我省加快铁路建设迎来重要契机。5月30日，省委副书记、省长魏宏在成都主持召开全省铁路建设推进工作会议，要求抓紧对接国家有关部委，积极整合资源、集中资金破解难题，推动铁路项目开工、建设和前期工作全面提速。

　　铁路是国民经济大动脉。国务院近期明确，将2014年铁路固定资产投资规模调增为8000亿元，较年初计划增加1000亿元。四川省今年铁路基建投资将首次突破300亿元大关，居全国第三。魏宏指出，近年来，四川省铁路建设势头良好，但仍存在进出川通道不畅、路网规模不足、路网密度低于全国平均水平、路网结构不合理等突出问题。加快铁路建设是促进四川省经济社会持续发展的战略举措，不仅能拉动即期增长，更有利于长远发展。各地各有关部门要抢抓国务院支持铁路尤其是中西部铁路建设的政策机遇，抓紧与国家有关部委对接，加快在建项目推进进度，确保一批项目开工建设，推动一批项目前期工作。

　　今年前4月，全省铁路项目完成投资占年度投资计划的20.2%，接下来任务十分繁重。魏宏强调，各地各有关部门要整合资源、集中资金，突出重点解决好铁路项目推进遇到的困难和问题。各级地方政府要切实做好征地拆迁工作，抓好资金落实，协助做好土地、环评等前期工作。省级有关部门要根据各自职能，在项目审批、资金、土地等方面给予支持和保障。成都铁路局和项目公司要尽可能多地完成投资和实物工作量，抓好施工质量。有关方面要进一步加强协同配合，凝聚合力。

　　副省长王宁出席会议并讲话。省发展改革委、成都铁路局、成都市政府、省国土资源厅、省环境保护厅、省铁投集团主要负责同志在会上交流发言。

　　各市州政府、省级有关部门主要负责同志参加会议。
成都动车族：http://www.51crh.com/forum-213-1.html

yuxpsky

很空泛  没啥具体的

汉蓉客专

成都站扩能改造拖了四年了，西成客专拖了两年多然后降成250卡死，成贵客专拖了3年多然后降成250卡死，成雅康铁路拖了3年多然后降成200。成绵乐客专跟沪宁城际高铁同年开工，修了6年，然后连300的速度都达不到，还要按250开通。。。四川省，惭愧吗？隔绝在全国350高铁网之外，光荣吗？

duckwxf

汉蓉客专 发表于 2014-6-1 22:19
成都站扩能改造拖了四年了，西成客专拖了两年多然后降成250卡死，成贵客专拖了3年多然后降成250卡死，成雅康 ...

大棚北修了快七八年还没修好，重庆西不知道说了多少次了没开工，菜园坝一直不见改造的影子，渝万开了四五年的工结果弄了个250有碴，渝黔修个200不可改造客货…
重庆也很光荣！

drownwestlake

duckwxf 发表于 2014-6-2 01:46
大棚北修了快七八年还没修好，重庆西不知道说了多少次了没开工，菜园坝一直不见改造的影子，渝万开了四五 ...

说到底，铁总认为西南地区的人穷，支撑不起太多客专尤其是350客专的客流，就这么简单
ps. 大棚北是各方一起拖延加上重庆自己作死，重庆西是被枢纽其他部分的拖延拖了后腿