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庐铜铁路打通皖江能源线

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发表于 2014-5-31 11:11:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

  根据最新的初步设计批复,庐铜铁路北起庐江县境内既有合九铁路柯坦站,途经庐江、无为,与合福铁路共用铜陵长江公铁大桥过江,至铜陵县钟鸣站后接既有芜铜铁路,项目预计最快今年7月破土动工,计划工期3年。

  庐铜铁路全线共设9个车站,除利用既有柯坦站、钟鸣站外,新设庐江县张旗杆、庐江南、龙桥,无为县洪巷、襄安、无为南,铜陵县上周村等车站7座。庐铜铁路正线长95.5公里,其中合肥市境内长44.2公里,设计时速为120公里/小时。

  庐铜铁路建设将为合肥与沿线庐江、无为、铜陵等城市间货运往来提供便捷条件,对构筑北煤南运通道,解决合肥庐南地区大宗矿产和工业制成品外运制约瓶颈,提高皖江城市能源供应和工业原材料运输效率具有重要意义。


发表于 2014-5-31 11:30:30 | 显示全部楼层
单线非电气化。。。至少搞成电气化吧
发表于 2014-5-31 13:08:55 来自手机 | 显示全部楼层
货运专线
发表于 2014-5-31 14:33:14 | 显示全部楼层
几天前说6月开工
发表于 2014-5-31 17:38:13 | 显示全部楼层
芜铜线不改造那就是鸡肋!
发表于 2014-5-31 18:24:54 来自手机 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2014-5-31 13:08:55
货运专线

规划客车2对来自: Android客户端
发表于 2014-6-1 00:38:15 | 显示全部楼层
这个年内开工应该没什么问题吧  
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