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记录一下k8395的变态限售

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发表于 2014-5-29 16:55:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 dayu 于 2014-5-30 12:02 编辑

最近每个周六去合肥,基本坐此车,可到了端午节此车也开始搞限售了,每次k8395到合肥的客流淮南占70%以上。
5月27日上网买5月31日淮南到合肥的票,显示淮南有600多张余票,但提交订单后直接分配无座,看来已经限售,只是余票数据还没调整好。
5月28日上网查询,果然淮南到合肥无有座票,阜阳到合肥依然600多张票。
5月29日查询,淮南到合肥依然无票,阜阳到合肥依然600多张票。
下面就看开车前是不是解限,如果不解,这车直接给阜阳人民当卧铺用,如果解很多人已经买了其它车次的票,此车估计还是浪费那么多座位,具体结果如果过几日自见分晓!

5月30日11点查询,K8395 阜阳 余票656,淮南余票0,看看何时解除限售

5月30日12点查询果然开车前24小时解除限售

发表于 2014-5-29 16:59:08 | 显示全部楼层
淮南东的D和G笑而不语
 楼主| 发表于 2014-5-29 17:02:37 | 显示全部楼层
中途就停一站的短途城际列车,居然还搞限售,不知道上海局是怎么想的?或许真的是为了逼淮南人民坐高铁?
另外六一后,K839X系列和谐的软座不卖票了,莫非是留给职工通勤用?还是空调坏了用不了?
 楼主| 发表于 2014-5-29 17:04:32 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-5-29 16:59
淮南东的D和G笑而不语

先买了L8681,准备随时改签,淮南到合肥的普速,只有8395可以吃过午饭去。淮南当年的8365
发表于 2014-5-29 17:33:19 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2014-5-29 17:02
中途就停一站的短途城际列车,居然还搞限售,不知道上海局是怎么想的?或许真的是为了逼淮南人民坐高铁?
...

今日软座已经没了,直接摘了,2号车结尾……

据说还是因为 软座和空调 的问题
 楼主| 发表于 2014-5-29 18:18:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 dayu 于 2014-5-29 18:24 编辑
G261 发表于 2014-5-29 17:33
今日软座已经没了,直接摘了,2号车结尾……

据说还是因为 软座和空调 的问题

果然没猜错,夏天来了绿皮软座没空调就失去 意义了
发表于 2014-5-29 18:23:42 | 显示全部楼层
G261 发表于 2014-5-29 17:33
今日软座已经没了,直接摘了,2号车结尾……

据说还是因为 软座和空调 的问题

软座没有空调?
 楼主| 发表于 2014-5-30 11:08:43 | 显示全部楼层
5月30日11点查询,K8395 阜阳 余票656,淮南余票0,看看何时解除限售
 楼主| 发表于 2014-5-30 12:04:37 | 显示全部楼层
5月30日12点查询果然开车前24小时解除限售
5月31日淮南到合肥间,从前几日大部分车无票,到现在随便买
QQ截图20140530120339.jpg
发表于 2014-5-30 16:41:34 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2014-5-30 12:04
5月30日12点查询果然开车前24小时解除限售
5月31日淮南到合肥间,从前几日大部分车无票,到现在随便买

下次贴图,可以向厦门北动车所学习,不要让海子的图标遮住重要的信息。
发表于 2014-5-30 19:45:57 | 显示全部楼层
其实开车前24小时解除禁售比较适合随到随走的客流......当然前提是票没有被限售区间外的客流买完
 楼主| 发表于 2014-5-31 14:59:19 来自手机 | 显示全部楼层
中午在淮南站取票,前面一妹妹取k8395次车票,居然是无座!当时的余票是三百多张。估计是前几天买的无座票!妹妹要是不够机灵,估计真得挤在车厢里站一路!限售害死人啊
发表于 2014-5-31 15:01:11 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2014-5-31 14:59
中午在淮南站取票,前面一妹妹取k8395次车票,居然是无座!当时的余票是三百多张。估计是前几天买的无座票! ...

这种限售确实没啥必要,又不像是8563跟8499那样保合肥的高铁客流。。。
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