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合九高铁安庆西站应该就在现在这个位置就行啊,另外应该加快铜九铁路复线电气化

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发表于 2014-5-25 18:04:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
合九高铁安庆西站应该和既有线安庆西合并,有人说安庆西站离市区有40KM,其实就算那段限速100,假设开行区间车,也只要30-35分钟就能到达安庆西站,速度还是挺快的,那段可以电气化,上动车,比如开行安庆市区到合肥南或者是徐州东的D/G车还是可以的,因此,不要为了所谓的兼顾池九 让合九线路加长,池九应该由铜九铁路复线电气化暂时取代,铜九铁路 也能上动车的,就这么简单。。。


发表于 2014-5-25 18:26:06 | 显示全部楼层
有道理
发表于 2014-5-25 18:30:28 | 显示全部楼层

哈哈 如果合安九不进安庆站 那对安庆市区没意义啊 走铜陵到合肥明显更快


发表于 2014-5-25 20:09:21 | 显示全部楼层
站着说话不嫌腰疼。从安庆西到安庆怎么办?“区间车”一天几趟?35-40分钟,从合肥到安庆才多久啊?
发表于 2014-5-25 21:53:15 | 显示全部楼层
安庆到安庆西有池九高铁覆盖。。。就是从合肥过来的车从安庆西转进这条线路到安庆的车次,估计少的可怜
发表于 2014-5-25 22:06:21 | 显示全部楼层
安庆是想要翻身当枢纽的,所以它想要抓住池九,这是它改变命运的最好的机会
发表于 2014-5-26 20:00:07 | 显示全部楼层
Watier 发表于 2014-5-25 18:30
哈哈 如果合安九不进安庆站 那对安庆市区没意义啊 走铜陵到合肥明显更快

合福铁路铜陵北离市区不也是很远吗
发表于 2014-5-26 22:11:54 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-5-26 20:00
合福铁路铜陵北离市区不也是很远吗


铜陵站到合肥可以先走宁安再转合福。


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