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线路混跑

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发表于 2014-5-21 19:47:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前全国路网中不同等级的车混跑最牛是那条线
胶济铁路:G D  T K
合肥-南京  G  D  Z  K
昌九城际  D  Z  T  K   普快   
还有那条线路的混跑牛啊~~~~~~~~~~~~~~
 楼主| 发表于 2014-5-21 19:50:23 | 显示全部楼层
全国有没有那条线能上  G车 D车  Z车  T车  K车  普快车     CHR380系列,CHR1系列  CHR2系列  电力机车  内燃机车  都有线路?
发表于 2014-5-21 20:37:41 | 显示全部楼层
超音速蜗牛 发表于 2014-5-21 19:50
全国有没有那条线能上  G车 D车  Z车  T车  K车  普快车     CHR380系列,CHR1系列  CHR2系列  电力机车  内 ...

汉宜线应该是呀
 楼主| 发表于 2014-5-21 20:58:46 | 显示全部楼层
扬扬 发表于 2014-5-21 20:37
汉宜线应该是呀

汉宜线应该没有内燃机车吧
发表于 2014-5-21 21:11:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 asail 于 2014-5-21 21:14 编辑

陇海铁路郑徐段,D、Z、T、K、普快,外加货车。如果出了郑州站向东就算陇海铁路的话,那么G车也是有的。

或者说你站在老的郑州东站,现在叫做“莆田西”,这几种车应该都是看得到的。
发表于 2014-5-21 21:14:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 福厦高速铁道 于 2014-5-21 21:19 编辑

其实说白了就是几个不同等级的标尺:300、250、200、160、140、120、80(货车)。
显然,没有任何线路能将所有标尺囊括;
300级别的线路只能兼容300、250、200三个标尺;
200级别的客专没有80的标尺,比如汉宜、昌九、胶济客专、石太客专;
200级别的客货混跑线路可以把200及以下的标尺全部囊括,但是这种线路实在少得可怜。
向莆线7.1开行了T305/6/7/8之后,倒是把200以下的标尺全囊括了!所以向莆相当的牛B!
发表于 2014-5-21 21:15:12 | 显示全部楼层
石太客专,G、D、Z、T、K、 CHR380系列、CHR5系列、开行初期还有普快,现在已经取消
发表于 2014-5-21 22:00:17 | 显示全部楼层
新建成的衡柳+柳南
发表于 2014-5-22 08:32:00 | 显示全部楼层
合肥-南京  G  D  Z  K
发表于 2014-5-22 08:35:23 | 显示全部楼层
胶济应该还有普快车吧
发表于 2014-5-22 10:13:51 来自手机 | 显示全部楼层
秦沈客专啊——G、D、Z、T、K、普 全有!
发表于 2014-5-22 19:08:13 | 显示全部楼层
想问一下 合肥到南京 是250的线路 上面跑跨线的G车  那价格怎么算 按实际路程中跑300和跑250的比例“精打细算”票价 还是全程按300算 还是全程按250计算票价
发表于 2014-5-22 19:11:55 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-5-22 10:13
秦沈客专啊——G、D、Z、T、K、普 全有!

求教~X跑不跑秦沈?如果跑,也算一个~哈哈
发表于 2014-5-22 23:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
超音速蜗牛 发表于 2014-5-21 20:58
汉宜线应该没有内燃机车吧

有热备的狮子,在潜江还是仙桃西
发表于 2014-5-23 07:52:51 | 显示全部楼层
IT虾米 发表于 2014-5-22 19:08
想问一下 合肥到南京 是250的线路 上面跑跨线的G车  那价格怎么算 按实际路程中跑300和跑250的比例“精打细 ...

按线路最高速度分段计价
发表于 2014-5-25 07:45:40 | 显示全部楼层
超音速蜗牛 发表于 2014-5-21 20:58
汉宜线应该没有内燃机车吧

Z3/4,DF11牵引北京局
发表于 2014-5-26 14:54:12 | 显示全部楼层
石太客运专线
发表于 2014-5-27 15:46:55 | 显示全部楼层
遂成线,除了G,啥都有。哦,没内燃了,调车不算啊。
发表于 2014-5-27 18:10:12 | 显示全部楼层
向莆线真是品种齐全啊
发表于 2014-5-28 12:28:43 | 显示全部楼层
应该看最高运行速度的范围,而不是车次范围。

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