铜陵火车站新增9#线及6、7#站台施工现场

kinglea · 发表于 2014-5-20 10:19:29

今天上午去现场查看，发现进度还不错，另外火车站宁安场来了好多中铁12局的人在开会，施工现场太吵，所以具体内容没听见。个人感觉扩建应该和北上合福联络线有关。

上局合段DF11 · 发表于 2014-5-20 10:22:37

宁安这进度，着实没话说。

dayu · 发表于 2014-5-20 10:24:06

无柱雨棚加有柱雨棚混合体？

在水一方1981 · 发表于 2014-5-20 10:30:11

淮南东什么时候能扩建站台、到发线啊？

kinglea · 发表于 2014-5-20 10:34:00

dayu 发表于 2014-5-20 10:24
无柱雨棚加有柱雨棚混合体？

应该是这样，沪宁线的好多站都是混合站。

kinglea · 发表于 2014-5-20 10:36:10

上局合段DF11 发表于 2014-5-20 10:22
宁安这进度，着实没话说。

今年的进度明显加快了很多，按照目前的节奏，明年7月份通车没有问题。

飞扬的青春 · 发表于 2014-5-20 11:05:07

宁安至少应该确保安庆-铜陵段与合福同步联调联试并同期投产，省得以后麻烦。

kinglea · 发表于 2014-5-20 11:24:37

飞扬的青春发表于 2014-5-20 11:05
宁安至少应该确保安庆-铜陵段与合福同步联调联试并同期投产，省得以后麻烦。

一个是国家干线，一个是区域城际，不太可能。

上局凤段 · 发表于 2014-5-20 11:34:00

DK163、DK164，铜九铁路从那里算起的？

kinglea · 发表于 2014-5-20 11:49:15

上局凤段发表于 2014-5-20 11:34
DK163、DK164，铜九铁路从那里算起的？

说实话，这个里程标我也没看懂，理论上应该是从狮子山站算起，不过距铜陵站才1KM左右。所以感觉应该说的是宁安城际，从南京南站到铜陵站的距离。

likekart · 发表于 2014-5-20 12:19:24

扩建几个站台？如果只加一条线，那就意味着以后某个站台会靠正线？来自: Android客户端

kinglea · 发表于 2014-5-20 12:52:38

本帖最后由 kinglea 于 2014-5-20 12:56 编辑

likekart 发表于 2014-5-20 12:19
扩建几个站台？如果只加一条线，那就意味着以后某个站台会靠正线？

8#线（6#站台）应该还是铜九正线，新增9#停靠线。

1070643517 · 发表于 2014-5-20 13:41:03

kinglea 发表于 2014-5-20 10:34
应该是这样，沪宁线的好多站都是混合站。

难道池州那个6 7临时站台也要改造好?？?

1070643517 · 发表于 2014-5-20 13:42:46

1070643517 发表于 2014-5-20 13:41
难道池州那个6 7临时站台也要改造好?？?

如果这样那安庆作为宁安始发站5个站台够用???

trainfox · 发表于 2014-5-20 13:42:52

1070643517 发表于 2014-5-20 13:41
难道池州那个6 7临时站台也要改造好?？?

池州67站台不是正常在使用吗

1070643517 · 发表于 2014-5-20 15:36:27

trainfox 发表于 2014-5-20 13:42
池州67站台不是正常在使用吗

正常使用不错,但它是个临时站台出站地道都没有出站要逆向上楼梯到4 5站台走地道出站的当初是为了修无柱雨棚和4 5站台改造而修的

T777 · 发表于 2014-5-20 15:47:40

好久没有座火车

kinglea · 发表于 2014-5-20 16:00:48

1070643517 发表于 2014-5-20 15:36
正常使用不错,但它是个临时站台出站地道都没有出站要逆向上楼梯到4 5站台走地道出站的当初是为了修无柱 ...

池州站6、7站台是临时站台，到时候会废弃。

1070643517 · 发表于 2014-5-20 17:00:28

kinglea 发表于 2014-5-20 10:34
应该是这样，沪宁线的好多站都是混合站。

应该还是无柱参考铜陵站无柱雨棚结构直接在既有雨棚柱子外接宽

likekart · 发表于 2014-5-20 19:09:26

1070643517 发表于 2014-5-20 17:00:28

应该还是无柱参考铜陵站无柱雨棚结构直接在既有雨棚柱子外接宽

现在根本不让建无柱来自: Android客户端

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