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7.1调图K875/6的机车交路重新拉通

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发表于 2014-5-19 17:34:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ruiyup 于 2014-5-29 19:00 编辑

此帖提供的所有小道消息已扶正!
调图精神:
1.在现图基础上,进一步拉通具备条件的旅客列车在郑州、株洲、西安、武昌、徐州、太原等站的机车交路。
2.优化调整货运机车、机型配置,尽量实行干线同一区段机型和牵引定数的统一。
 楼主| 发表于 2014-5-19 17:34:53 | 显示全部楼层
K875/6济段机车徐州不进房,直通南京;可能还有K45/6。
发表于 2014-5-19 17:36:41 | 显示全部楼层
还是延迟两小时发车,到南京8:00吧
发表于 2014-5-19 18:21:22 | 显示全部楼层
y意思是不在这几个站换挂?
 楼主| 发表于 2014-5-19 18:27:36 | 显示全部楼层
yixue132 发表于 2014-5-19 18:21
y意思是不在这几个站换挂?

肯定不是全部旅客列车;而且,即使是发文部分拉通机车交路,7.1兑现度如何也未可知。
发表于 2014-5-19 18:35:03 | 显示全部楼层
ruiyup 发表于 2014-5-19 18:27
肯定不是全部旅客列车;而且,即使是发文部分拉通机车交路,7.1兑现度如何也未可知。

被点名的有几对呢
 楼主| 发表于 2014-5-19 18:35:08 | 显示全部楼层
就象前几次调图,年年发文让K55/6、K75/6和K515/6这3对车的沈段机车交路在济南断开,改由沪段机车担当济南-上海区间,但一直也没执行。
现在倒好:风向一变又开始重搞长交路,省得改来改去麻烦了...
 楼主| 发表于 2014-5-19 18:36:03 | 显示全部楼层
yixue132 发表于 2014-5-19 18:35
被点名的有几对呢

这我真不知道。
发表于 2014-5-19 19:43:01 | 显示全部楼层
机车长交路,司机短交路?
 楼主| 发表于 2014-5-19 20:08:16 | 显示全部楼层
soraricky 发表于 2014-5-19 19:43
机车长交路,司机短交路?

对,“新增旅客列车原则上采用机车长交路、乘务区段化的运用方式”;另有“根据车流径路和编组计划调整情况,优化机车交路,在车流支撑和双向车流基本均衡的前提下,尽量延长货物列车机车交路”。
发表于 2014-5-19 23:18:06 | 显示全部楼层
有好处吗?
发表于 2014-5-19 23:20:41 | 显示全部楼层
ruiyup 发表于 2014-5-19 20:08
对,“新增旅客列车原则上采用机车长交路、乘务区段化的运用方式”;另有“根据车流径路和编组计划调整情 ...

外行感觉这样没什么不好的……直特技停可以别办客就行
头像被屏蔽
发表于 2014-5-20 00:20:12 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-5-20 07:52:31 来自手机 | 显示全部楼层
算了吧,t65还是留给有需要的南京人吧
发表于 2014-5-20 10:01:39 | 显示全部楼层
机车通南京,司机交路还是徐州的吧
发表于 2014-5-20 10:45:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 韶山7E0066 于 2014-5-20 10:50 编辑
ruiyup 发表于 2014-5-19 17:34
K875/6济段机车徐州不进房,直通南京;可能还有K45/6。

京沪线济南~徐州间K878/5K876/7 济南~徐州间由济南局济南机务段HXD3C电力机车担当,单班单司机值乘。徐州~南京间由徐州机务段DF11机车和人员担当.K45/K46次徐州~南京间由徐州机务段DF11机车和人员担当,单班单司机值乘。

所谓的拉通交路还是拉通电力机车的长交路,内燃交路不太可能。还有济南局机车不太会进南京的,现在顶多是在蚌埠换挂。
发表于 2014-5-20 16:44:09 来自手机 | 显示全部楼层
韶山7E0066 发表于 2014-5-20 10:45
京沪线济南~徐州间K878/5K876/7 济南~徐州间由济南局济南机务段HXD3C电力机车担当,单班单司机值乘。徐 ...

嘿嘿,王哥你错了,这次这两对机车交路延长到了南京。南京换挂。机车在南京整备
 楼主| 发表于 2014-5-20 21:46:39 | 显示全部楼层
韶山7E0066 发表于 2014-5-20 10:45
京沪线济南~徐州间K878/5K876/7 济南~徐州间由济南局济南机务段HXD3C电力机车担当,单班单司机值乘。徐 ...

这是7.1调图的信息吗?
 楼主| 发表于 2014-5-20 22:19:29 | 显示全部楼层
K515/6和K75/6的天津-济南司机交路改由济南机务段担当。
 楼主| 发表于 2014-5-21 21:15:55 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2014-5-20 10:01
机车通南京,司机交路还是徐州的吧

应该是!
另从ourail西北区得知:兰州西机务段跑的陇海交路有5对车从郑州延长到徐州:
http://bbs.ourail.com/thread-206359-1-1.html
不过这对减轻徐州枢纽的换挂压力没什么作用——后边的交路应该是上局沪段的机车担当吧...
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