南铁时速350公里动车即将运行

铁总会长

2014年05月16日   新闻来源：江西晨报
　　CRH380A型高速动车组列车是目前我国唯一获得出口订单的高速动车组型号，并通过了美国知识产权局专利鉴定，作为中国高铁代表性产品，已安全运营超过350万公里。南昌铁路局于近期首次拥有该型号动车组，由此跻身国内铁路运输装备技术水平的一流行列。

　　
　　时速350公里，相当于一秒钟跑出100多米，“飞”的速度恐怕也不过如此了。随着沪昆客专杭（州）长（沙）段通车日期的临近，350公里时速的动车组向南昌呼啸而来。5月15日，记者走进南昌铁路局南昌车辆段南昌西动车所，揭开将投入沪昆客专杭长段运行动车组的神秘面纱。

Johnson2008

睾阻这货批复：最高限速300，尼玛！

agan1976

CRH380A型高速动车组列车是目前我国唯一获得出口订单的高速动车组型号，并通过了美国知识产权局专利鉴定，作为中国高铁代表性产品，已安全运营超过350万公里。南昌铁路局于近期首次拥有该型号动车组，由此跻身国内铁路运输装备技术水平的一流行列

厦门北动车所

杭长、合福都要用到此车，接下来南局会大量接车了

hypersky

应该不会运行速度350吧，京沪是标杆啊

Johnson2008

hypersky 发表于 2014-5-18 13:57
应该不会运行速度350吧，京沪是标杆啊

说句老实话：京广才是真正的标杆！

如果京沪想成为标杆，商业运营必须飚至380～400！

汉蓉客专

盛光祖赶快滚吧！

hypersky

Johnson2008 发表于 2014-5-18 14:13
说句老实话：京广才是真正的标杆！

如果京沪想成为标杆，商业运营必须飚至380～400！

这是要飞啊，能恢复350就不错了

厦门北动车所

Johnson2008 发表于 2014-5-18 14:13
说句老实话：京广才是真正的标杆！

如果京沪想成为标杆，商业运营必须飚至380～400！

老刘本来就打算记京沪高铁按380通车运营的

人算不如天算啊

农机二NJ2

Johnson2008 发表于 2014-5-18 14:13
说句老实话：京广才是真正的标杆！

如果京沪想成为标杆，商业运营必须飚至380～400！

京广高铁用的是既有线里程，就是网友说的九两can。京沪用的是实际。所以大家感觉京广高铁上的车比京沪上的快。

Johnson2008

厦门北动车所 发表于 2014-5-18 15:30
老刘本来就打算记京沪高铁按380通车运营的

人算不如天算啊

还是跨越兄给力啊

8k-065

Johnson2008 发表于 2014-5-18 16:48
还是跨越兄给力啊

同意同意。跨越高祖不一样。
就是说380KM/h的噪音震动会不会是问题？

yuxpsky

其实设备啥的真不是问题

huang0599

呵呵，还是跨越兄给力，顶

汉蓉客专

厦门北动车所 发表于 2014-5-18 15:30
老刘本来就打算记京沪高铁按380通车运营的

人算不如天算啊

据说京沪高铁本来准备按400开通的…

Johnson2008

汉蓉客专 发表于 2014-5-18 23:00
据说京沪高铁本来准备按400开通的…

这样的话要嗨翻了，爽爆了，G1，G2，G3，G4这些货色只需3.5小时！

VIP包间一把制服，就到站了！

king_du

Johnson2008 发表于 2014-5-19 08:17
这样的话要嗨翻了，爽爆了，G1，G2，G3，G4这些货色只需3.5小时！

VIP包间一把制服，就到站了！

想啥呢？把列车当东莞了？

ariana

居然是380A不是AL？

Fdcylingses

有没算错...
350km/h=100+ m/s?

nflove

路过