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taylor1984 发表于 2014-5-22 18:22 其实我倒是建议,对应客I 客II 客III标准,分别用T K 数字就行了 现在Z和T的界限太模糊了 所有执行客I标准 ...
G261 发表于 2014-5-18 16:32 我倒是比较反感普快升K不提速那种糟糕现象…… 希望现有的四位数普快能够保下来
快价慢速列车 发表于 2014-6-26 19:24 K就是120 不管你用什么车底,原来的K33就是例子
小站五女山 发表于 2014-6-27 08:28 我们这里的k车全程平均速度60左右的比比皆是(停靠站还时间不算在内)
peterpu 发表于 2014-6-27 12:27 25T也是按照140跑的。例如T100,Z92
上局丹阳站 发表于 2014-7-2 23:35 你记得K33,怎么想不起K99呢?此货能客二的线路全部客二
peterpu 发表于 2014-7-3 08:48 你啥时拍个Z92的视频,我拿个猪的视频,比一比好吗?我找找看猪的视频我是发过的,
快价慢速列车 发表于 2014-7-3 10:42 K99影响力弱一些, 再说K99不同于K33,K33在线上属于弱势车,因为强势的T13之类的太多。但K99全程都是强势 ...
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