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高阻什么时候退休?

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发表于 2014-5-14 12:18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一个火车爱好者,感觉高阻对不起中国。他什么时候可以退休(GD)了?
发表于 2014-5-14 12:30:08 来自手机 | 显示全部楼层
直接把他查办了才是王道!
发表于 2014-5-14 15:01:19 | 显示全部楼层
铁路发展史上也会记住他的名字的
发表于 2014-5-14 17:16:21 | 显示全部楼层
退不退休,中国铁路损失已经很大了。
发表于 2014-5-14 19:24:06 | 显示全部楼层
退休了上来也是新一代的高阻
发表于 2014-5-14 19:39:28 | 显示全部楼层
高阻将会定在中国铁路发展的耻辱柱上
发表于 2014-5-14 20:27:40 | 显示全部楼层
盛光祖和祖国同龄人,今年65周岁,理论上能退休了,如果没有合适接班人再干2-3年,最迟68退下来,所以说大家不要着急。
发表于 2014-5-14 21:03:55 | 显示全部楼层
这个问题很有内涵!建议中组部或中纪委酌情办理
发表于 2014-5-17 14:00:49 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2014-5-14 19:24
退休了上来也是新一代的高阻

刘老二,几无可能! 不过某地的“刘老二”值得一品
发表于 2014-5-17 17:00:37 来自手机 | 显示全部楼层
上局蚌站 发表于 2014-5-17 14:00
刘老二,几无可能! 不过某地的“刘老二”值得一品

还是让跨越兄上台吧,将功赎罪
发表于 2014-5-17 17:05:37 | 显示全部楼层
不要老是看人,更重要的是中央的发展路线。
发表于 2014-5-17 17:56:55 | 显示全部楼层
同问,,,game over!
发表于 2014-5-18 07:33:02 来自手机 | 显示全部楼层
继续说!!!!!
发表于 2014-5-18 12:40:59 | 显示全部楼层
盛光祖退不退休对铁路的影响都不会很大,无论谁接任都不会回到刘志军的老路上去。

评分

参与人数 1火车币 +6 收起 理由
地铁魔王 + 6 非常赞同,而且事实就是如此

查看全部评分

发表于 2014-5-18 16:23:03 | 显示全部楼层
现在是新一轮拉动内需的关键时期,说不定高祖也会跨越式发展的,从现在疯传的7.1调图就看得出来
发表于 2014-5-18 16:43:31 来自手机 | 显示全部楼层
T166/3 发表于 2014-5-18 16:23
现在是新一轮拉动内需的关键时期,说不定高祖也会跨越式发展的,从现在疯传的7.1调图就看得出来

恢复运营时速才是王道
发表于 2014-5-19 09:07:57 来自手机 | 显示全部楼层
肾睾阻还是早点滚蛋吧,中国铁路仍将需要跨越式发展,尤其在当前经济下滑的形势下
发表于 2014-5-19 09:28:08 | 显示全部楼层
Johnson2008 发表于 2014-5-18 16:43
恢复运营时速才是王道

如果传言的200提速到220,300提速到320
也还是不错了
至少是稳中有升,320也是个安全时速,论坛里那些380之流的言论还是洗洗睡吧
发表于 2014-5-19 10:43:25 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2014-5-18 12:40
盛光祖退不退休对铁路的影响都不会很大,无论谁接任都不会回到刘志军的老路上去。

非常赞同,Sheng Kuang Cu上台后好歹纠正了以前的极端作风,这两年性价比高的特快列车再度大量开行就是个例子
发表于 2014-5-19 10:45:46 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Johnson2008 于 2014-5-19 10:47 编辑
地铁魔王 发表于 2014-5-19 10:43
非常赞同,Sheng Kuang Cu上台后好歹纠正了以前的极端作风,这两年性价比高的特快列车再度大量开行就是个 ...


把动车高铁速度恢复了才是王道。

还有,既有线,尤其是既有干线,很多路段需要改造

大量开行T只是顺应市场需求,否则很多没性价比的G车和D车也不会来回运椅子,也就不会有打折的商务座和一等座了。
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