铁轨上的字迹依旧清晰
铁轨上的字迹
若更换铁轨上的零部件,需要特殊定制
铁轨上的痕迹,长时间的碾压使使表面形成铁皮 铁路工人陈建民与同事去年在石家庄治通场(老火车站)附近发现了4根年代久远的老钢轨。近日专家鉴定,其中一根标注着“汉阳钢铁厂造”的钢轨系中国第一家近代钢铁企业汉阳铁厂生产的最早一批钢轨,生产时间在1895-1906年间,而其他3根可能也是同时期引进的国外厂家的钢轨。4根钢轨均有上百年历史,令人惊讶的是,经历了100多年风风雨雨,它们目前依然“坚守”在岗位上,被誉为“钢坚强”。 发现 百年“钢坚强” 48岁的陈建民是铁路上的一名线路工长,已经工作了20多年,每天的工作就是对铁路进行养护。去年陈建民在石家庄治通场(老火车站)附近,发现了至今仍在使用的几根年代久远的钢轨。 5月9日下午,记者在陈建民的指引下,找到了这4根老钢轨。钢轨锈迹斑斑,上面的字迹依稀可辨。4根钢轨分别标注着“01汉阳钢铁厂造”、“SJC-1903-AB”、“OUGREE1900”、“S&M1913”等字迹,中文为繁体字。陈建民说,4根钢轨都是七八米的“单轨”,宽约60毫米,高约130毫米,估计1米有32—38公斤。 “我们干铁路的都知道,汉阳钢铁厂是中国第一家近代钢铁企业。”陈建民说,他和一些懂行的同事研究,SJC、OUGREE、S&M可能是外国钢铁公司的名字,“1903”、“1900”、“1913”应该是钢轨的生产年代。 “都是上百年历史的老古董啊。”陈建民说,4根钢轨目前所在的线路是站专线(火车站里面的线路),供站内的救援车辆行驶。“我们都称它们‘钢坚强’。” 据几名铁路工人说,一年来这几根钢轨没发现任何问题,十分坚固。工人们笑着称,只要不是在正线上,它们可能再用10年都没问题。 鉴定 “汉阳造”钢轨 5月12日记者经过多方联系找到了“汉阳造”研究专家、张之洞与汉阳铁厂博物馆原馆长顾必阶。 顾必阶看过几根钢轨的图片后告诉记者,刻着“01汉阳钢铁厂造”的钢轨为早期“汉阳钢铁厂”生产的,01系钢轨的编号,应该是其生产的第一批,年代可能在1895—1906年。顾必阶解释,由于当时汉阳钢铁厂的人事和技术人员变动较大,铁厂又是起步期间,因此钢轨并没有标明生产年代,只是以编号代表,而且当时的铁厂名字为“汉阳钢铁厂”。 据顾必阶介绍,1911年后,由地方上奏和清政府的邮传部定汉阳钢铁厂开始生产85磅重轨,制定了相关的技术标准,并开始在生产的钢轨上注明生产年代。目前张之洞与汉阳铁厂博物馆内收藏的两根钢轨,除没有编号外,其余和这根都很相似,应属于同一个年代。“石家庄这根,应该是国内发现的最早的‘汉阳造’钢轨之一。” 至于其他3根老钢轨,顾必阶说,前面的英文字母代表的都是国外生产厂家,是当时引进的国外钢轨,后面的数字是生产年份。当时汉阳钢铁厂的生产能力不大,无法满足全国的需求,因此部分铁路会引进英德两国生产的钢轨。
推测 或来自石太铁路 陈建民说,他和同事认为这几根钢轨可能是从石太铁路退役的。“正线用不了,就换到了一些次要线路上用。”铁路上对于钢轨的使用寿命、养护方法都有严格规定,并有巡道工专门巡查,这种老钢轨不会在正轨上使用,估计已“退”下来很多年,但因为坚固,还在发挥余热。 石太铁路于1903年开工修建,1907年10月全线竣工,11月通车,东起正定西到太原(今东起石家庄,乃改称石太线),全长242.95公里。1938年正太铁路改称石太铁路。100多年来,石太铁路经历了从窄轨到标准轨,从单线到复线,主力牵引动力从蒸汽到电力的不断发展。从1951年9月开始,石太铁路先后5次进行技术改造,1982年9月全线完成电气化改造,成为新中国第一条双线电气化铁路。 顾必阶也认为,根据几根钢轨的年代和石太铁路的历史,它们来源于石太铁路的可能性非常大。此外,“汉阳造”钢轨从武汉千里迢迢来到石家庄一点也不意外。成立于1890年的汉阳铁厂前后总计生产铁路钢轨30年,总产量超过3300公里,钢轨销往全国各地。 顾必阶表示,几根老钢轨具有十分重要的历史意义和研究价值,尤其是“汉阳造”钢轨十分珍贵,具体历史还得进一步研究,希望石家庄市的文物部门可以尽快将几根老钢轨卸下来珍藏。 相关链接 “汉阳造”发现史 2007年8月,湖北大冶铁矿发现一根有“1903汉阳铁厂造”字样的钢轨,是当时发现的年代最早的汉阳铁厂轧制钢轨。 2009年11月,北京广安门站拆除时,发现了一根“1902汉阳铁厂造”钢轨,是中国现存最早的国产钢轨。 2012年11月,一名线路工在四川省达州一处铁路桥上偶然发现一段1902年“汉阳造”钢轨还在万白货运专用线上作为护轨使用。 汉阳铁厂 汉阳铁厂始建于1891年,1894年建成投产,是中国近代最早的官办钢铁企业,比日本第一家近代钢铁联合企业八幡制铁所早7年。汉阳铁厂由湖广总督张之洞筹建,1896年改为官督商办。1908年,汉阳铁厂、大冶铁矿和萍乡煤矿合并组成汉冶萍煤铁厂矿有限公司,改为完全商办公司。新中国成立后成为武汉钢铁公司的一部分。 (燕赵都市报)
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