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楼主: shenrui715

看看漯阜铁路开行所遇到的阻力

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发表于 2014-5-14 15:21:17 | 显示全部楼层
shenrui715 发表于 2014-5-14 13:09
可能是我表达不清楚  
实际上就是七一调图没有涉及任何有关阜六 宿淮的客运消息
开通的普速新线目前只看 ...

周口-上海列车新开还是阜阳-上海列车延伸?
发表于 2014-5-14 15:33:28 | 显示全部楼层
漯阜线7月份开通比较困难?????
 楼主| 发表于 2014-5-14 15:34:27 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2014-5-14 15:21
周口-上海列车新开还是阜阳-上海列车延伸?

18
快速
周口~上海
1
2
漯阜、阜淮、水蚌、京沪线
自筹
25G型
14
快速
广州-信阳K1008次延长周口
0.5
漯阜线
变更运行区段,调编组
68.4
自筹
新开的
 楼主| 发表于 2014-5-14 15:36:37 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2014-5-14 15:33
漯阜线7月份开通比较困难?????

这还不是最终调图文件
也许到六月会有新的变化 看最终定稿再说吧
发表于 2014-5-14 15:41:55 | 显示全部楼层
yyt597 发表于 2014-5-13 22:33
郑武好商量,铁总不同意,郑上也好说,可惜漯阜不是郑局

这个时候漯阜绝对不能往郑局身边靠,那样的话漯阜铁路真成了瓮中之鳖了,漯河属武局、阜阳属上局,中间的漯阜属郑局,真的没漯阜的活头了
发表于 2014-5-14 15:42:26 | 显示全部楼层
李山鬼 发表于 2014-5-13 22:42
楼主能不能透点阜六的消息,能不能开客车?

阜六应该再等等
发表于 2014-5-14 16:04:03 来自手机 | 显示全部楼层
冬日 发表于 2014-5-14 15:41
这个时候漯阜绝对不能往郑局身边靠,那样的话漯阜铁路真成了瓮中之鳖了,漯河属武局、阜阳属上局,中间的 ...

如果真是这样,在孟庙和漯河东间建个联络线就可以了,十多公里样子。
发表于 2014-5-14 18:05:18 | 显示全部楼层
suda316 发表于 2014-5-14 16:04
如果真是这样,在孟庙和漯河东间建个联络线就可以了,十多公里样子。

这样的话就把漯河给跨越了
发表于 2014-5-14 21:50:12 | 显示全部楼层
冬日 发表于 2014-5-14 18:05
这样的话就把漯河给跨越了

漯河市政府是不会同意的,占我的地盘还要跨越我,没门!
发表于 2014-5-15 01:31:20 来自手机 | 显示全部楼层
冬日 发表于 2014-5-14 15:41
这个时候漯阜绝对不能往郑局身边靠,那样的话漯阜铁路真成了瓮中之鳖了,漯河属武局、阜阳属上局,中间的 ...

如果豫南回归郑局,漯阜会改由郑局控股。由于郑局和动局几十年好基友的关系,漯阜会活得很好。
发表于 2014-5-15 05:52:27 来自手机 | 显示全部楼层
Z101 发表于 2014-5-14 21:50
漯河市政府是不会同意的,占我的地盘还要跨越我,没门!

联络线上设个东客站就可以了。
发表于 2014-5-15 15:46:09 来自手机 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2014-5-13 23:30
我能说看到贵阳南京走皖赣被否决时,心里默默窃喜麽……

难道走铜九???
 楼主| 发表于 2014-5-15 20:59:07 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-5-15 15:46
难道走铜九???

应该还是老线路
发表于 2014-5-16 12:01:45 | 显示全部楼层
shenrui715 发表于 2014-5-15 20:59
应该还是老线路

贵阳到南京不就k115一趟车吗?而且还是过路车 这车一直不是走皖赣的吗?
发表于 2014-5-18 08:36:27 | 显示全部楼层
您好,和南阳有关的多吗
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