海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2148|回复: 2

沪昆客专云南段首座桥梁转体对接成功

[复制链接]
发表于 2014-5-11 12:25:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年05月11日08:03 来源:云南网  作者:曹婕 汪建云

两片连续梁转体即将对接

  前天,在曲靖市沾益县境内,中铁二十局承建的沪昆客专邓家山村特大桥,随着施工人员操作油压机牵引钢绞线和千斤顶把长136米、重6600吨的两片连续梁斜交顺利转体49.56度,标志着沪昆客专云南段首座桥梁转体对接成功。

  据介绍,为确保既有线铁路运输安全和加快沪昆客专云南段6个上跨既有线铁路桥梁的施工进度,昆明铁路局与建设单位采用转体法施工代替原悬臂灌注法施工。全长2066公里的沪昆高速铁路(又称沪昆客运专线)是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。新建沪昆客专云南段长184.7公里,设计时速250公里,预留300公里条件,自2010年12月开工以来,按2016年底前开通运营目标,各参建单位正全力加快施工进度。

  记者 曹婕 通讯员 汪建云 摄影报道(春城晚报)
本文看点:
http://www.51crh.com/thread-106391-1-1.html




发表于 2014-5-11 14:45:39 | 显示全部楼层
大动脉啊
发表于 2014-5-12 21:44:43 | 显示全部楼层
可惜了速度啊!又一个二百五。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-16 09:43

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表