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楼主: hankouzhan

徐州~南宁K161/2

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发表于 2014-5-12 09:46:53 | 显示全部楼层
水蚌线包括在淮南线内
发表于 2014-5-12 15:26:55 来自手机 | 显示全部楼层
枪手 发表于 2014-5-12 09:33
现在客流还没原来走皖赣客流好,估计过段时间还会改回来。

皖赣好,为啥曾经的161/2要改线
发表于 2014-5-12 15:30:57 来自手机 | 显示全部楼层
piview 发表于 2014-5-11 17:01
可怜的桂东,K149/K150改走衡柳后,K161/2也没了,去湛江只能半夜三更去坐车。

这车还是改走京九线东莞  广州 湛江西 海口 如果海口不行那就湛江西 始发终到也不错,这样走弥补南京只有一趟始发广州车,而且能带动 蚌埠 滁州  马 芜 铜 池 去往东莞  广州的旅客这样走客流肯定好,
发表于 2014-5-13 08:32:57 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-5-12 15:26
皖赣好,为啥曾经的161/2要改线

问题是现在走铜九客流还没原来走皖赣客流好
发表于 2014-5-13 12:47:35 来自手机 | 显示全部楼层
枪手 发表于 2014-5-13 08:32:57

问题是现在走铜九客流还没原来走皖赣客流好

161/2客流差在广西,不在铜九来自: Android客户端
发表于 2014-5-13 19:00:09 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-5-12 15:26
皖赣好,为啥曾经的161/2要改线

你统计过客流
发表于 2014-5-13 19:32:39 | 显示全部楼层
南昌酷毙了
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