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杭州哈尔滨的1469/70今年有升级的可能吗

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发表于 2014-5-8 18:58:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个车从杭州到徐州的时间很慢,而且更加奇葩的是:每次到达杭州都会提前一个多小时
发表于 2014-5-8 21:03:29 | 显示全部楼层
升K?那不如不升。升T?车底在哪?
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发表于 2014-5-8 22:12:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-8 22:13:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-8 22:18:33 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-5-8 22:13
据传说还真是一步到位25T

逆袭的节奏啊,东北区已经贴出来了。
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发表于 2014-5-8 22:26:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-8 22:33:30 | 显示全部楼层
必须升25T的T。
发表于 2014-5-8 22:36:26 | 显示全部楼层
哈尔滨~杭州1472/69、1470/1次升级特快,车次为T388/5、T386/7次。160km/h。
消息来源于东北区。
发表于 2014-5-9 07:55:28 来自手机 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2014-5-8 22:36
哈尔滨~杭州1472/69、1470/1次升级特快,车次为T388/5、T386/7次。160km/h。
消息来源于东北区。

在徐州做了半个世纪的埋汰,到了杭州没多久,要换25T?唉,到底是亲生的
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发表于 2014-5-9 08:01:35 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-9 12:32:33 | 显示全部楼层
看东北那边说这个车好像要升级为25T。
 楼主| 发表于 2014-5-9 13:07:24 | 显示全部楼层
沈哈和谐号 发表于 2014-5-9 12:32
看东北那边说这个车好像要升级为25T。

看到了 希望属实啊。如果停站少一点的话 应该24小时左右到达 最多25小时。
发表于 2014-5-9 13:49:47 来自手机 | 显示全部楼层
zwm2626 发表于 2014-5-9 13:07
看到了 希望属实啊。如果停站少一点的话 应该24小时左右到达 最多25小时。

哈尔滨上海的T 换完25T后,目前是25个小时。不过如果减少停站的话,还有进一步压缩的空间。
发表于 2014-5-9 14:30:23 来自手机 | 显示全部楼层
kbs 发表于 2014-5-9 13:49
哈尔滨上海的T 换完25T后,目前是25个小时。不过如果减少停站的话,还有进一步压缩的空间。

长途就应该开大T,用25T车底
发表于 2014-5-9 17:40:42 | 显示全部楼层
这些车的排点一般都是很宽松的,,,但是短期内升T感觉没多大必要。。。
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发表于 2014-5-9 20:28:48 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-10 12:21:36 | 显示全部楼层
还是希望上局能新开杭哈的G,普通车已经有趟K了,升不升T无所谓
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