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好天气走淮南——孔店、戴集和朱巷火车站

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发表于 2014-5-6 20:17:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-6 21:36 编辑

      假期继续我的淮南线小站探访之旅。大清早从合肥坐高铁到水家湖,真奢侈。从来没去过水家湖,没想到第一次去是以这种方式。水湖镇去周边乡镇也挺方便,都是那种投币的小巴,先去了孔店,只要3块钱。可惜的是孔店站已不复存在,仅仅留下空荡荡的站房。

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 楼主| 发表于 2014-5-6 20:21:22 | 显示全部楼层
      从孔店回水家湖,然后再坐去戴集的小巴。一条小路一路向南,然后向东拐。初夏的麦田让久居闹市的人们感觉很舒畅。戴集车站,好歹是一个健在的,每次坐车从这里经过,都会看到有货列在此待避。雨棚的样子,是合肥以北车站的标准模式。
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 楼主| 发表于 2014-5-6 20:24:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-6 21:36 编辑

      朱巷车站,还有几个人在此散步,很悠闲。附近有一个小鬼子的碉堡,很破败了。淮南线上的几个碉堡,像撮镇的,烔炀河的,下塘的,桥头集的,都没有大通的保存良好。
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发表于 2014-5-6 20:40:34 | 显示全部楼层
楼主辛苦了
发表于 2014-5-6 21:39:32 | 显示全部楼层
罗集站月台上还有个小篮球场吧?
发表于 2014-5-6 21:41:34 | 显示全部楼层
晴空一鹤 发表于 2014-5-6 20:24
朱巷车站,还有几个人在此散步,很悠闲。附近有一个小鬼子的碉堡,很破败了。淮南线上的几个碉堡,像 ...

这个帖子我设置为高亮和精华了,但是有两张你站在封闭区间两条线路之间拍的照片我帮你删了,因为现在二通道合肥以北是封闭式区段,机车乘务员运行中看到有闲杂人员需汇报车站,并由车站转告铁路公安。这个帖子内容不错,但是我作为版主,同时作为铁路职工,不能鼓励大家进入封闭区段防护网内,何况还是两线之间,很危险的。所以删了那两张图片后再设置为高亮和精华的
发表于 2014-5-7 07:49:45 | 显示全部楼层
小时候就在孔店站旁边长大的
头像被屏蔽
发表于 2014-5-7 08:24:50 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-7 08:39:31 | 显示全部楼层
刘跨越的其他理念认可
但是这抛弃小站的理念到底对不对?
 楼主| 发表于 2014-5-7 08:50:24 | 显示全部楼层
wuha 发表于 2014-5-6 21:39
罗集站月台上还有个小篮球场吧?

罗集站台坑坑洼洼。没发现那个篮球场,呵呵
 楼主| 发表于 2014-5-7 08:52:00 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-5-6 21:41
这个帖子我设置为高亮和精华了,但是有两张你站在封闭区间两条线路之间拍的照片我帮你删了,因为现在二通 ...

明白。孔店的那个口子较小,朱巷的就有十来米宽了。
发表于 2014-5-7 13:52:52 | 显示全部楼层
SY1350 发表于 2014-5-7 08:24
主要是现在还未通电,登以后通电了,我估计那个缺口肯定要补上。

好在二通道是120速度级别的线路,如果是160的,肯定封的严严实实
发表于 2014-5-7 13:56:47 | 显示全部楼层
晴空一鹤 发表于 2014-5-7 08:52
明白。孔店的那个口子较小,朱巷的就有十来米宽了。

今年初上海铁路局安监大队Wang Chi Hcun添乘合肥-亳州K8416本务机检查,发现双墩集-下塘集区间(封闭区间)内有闲杂人员,并导致K8416紧急制动停车,先后通过的三趟下行货运列车都没向车站汇报封闭区段有闲杂人员,那三趟货运列车每个机班被考核B类
头像被屏蔽
发表于 2014-5-7 14:48:50 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-7 15:06:56 | 显示全部楼层
SY1350 发表于 2014-5-7 14:48
这次事情出来,那个缺口肯定要补上了。

并没有。因为不是160速度级别的区段,但是肯定要加强巡逻了
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发表于 2014-5-7 15:14:17 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-7 15:16:19 | 显示全部楼层
原先淮南线有一批小站,现在随着提速和电气化相当一部分都没有了,值得留念。
发表于 2014-5-7 16:19:25 | 显示全部楼层
SY1350 发表于 2014-5-7 15:14
除非火车撞死人了。为什么120和160的线路在防护上差别这么大?

现在还算好的,以前120的线路都没有防护网
发表于 2014-5-7 16:30:02 | 显示全部楼层
  淮南市原有15个火车站,据说是全国最多的火车站。现在只有京福高铁淮南东站、淮南西站(淮南站),4年后增加商杭高铁淮南南站和凤台站。原先的孔店站、九龙岗站、大通站、望峰岗站、李郢孜站、蔡家岗站、八公山站、张楼站、潘集站、凤台张集站逐步退出客运。
  淮南市打算将旧铁路(水张线)改造成旅游线路和 有轨电车,来增加市内通行能力。
发表于 2014-5-7 16:45:46 | 显示全部楼层
第一张图长满草的地方是预留的商合杭场?
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