本帖最后由 地铁魔王 于 2014-5-5 10:48 编辑
xiayufei 发表于 2014-5-5 09:32 
第一次提速前的车次应该变化都不是很大.
旅客列车车次第一次大变动是1997年第一次大调图，增加K（现在的T），局管内特快、旅游列车（均为现在的快速，下同）与跨局特快、旅游列车车次分开，不再混在一起，各个局还有一些自己的车次字母代号，纯数字车次范围调整
第二次大变动是2000年第三次大调图，K改为T，特快列车改为K，原先的特快、旅游列车合并为K，原先各局自己定义的速度级别160以上的列车车次统一为T，旅客列车车次不含字母时最大升为四位数，含有字母时数字最大为三位数。这一原则沿用至今，只是后来有了几次小的变动
2004年第五次大调图车次有了微调，局管内K改为N，增加了Z
2007年第六次大调图车次又微调，由于2004-2007年间出现多次铁路局管辖范围调整，局管内车次范围做了调整，增加了动车组的车次
2009年4月再度微调，取消N开头车次，与K合并，车次不论是否含有字母，数字部分最大都为四位数，局管内与跨局车次分界也就做了调整
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发表于 2014-5-5 00:32:11
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