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终于有了赣龙复线的消息

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发表于 2014-5-4 13:59:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
东南网5月4日讯(福建日报记者张杰)1日上午,随着指挥人员一声令下,中铁二十二局集团施工人员在长汀县河田镇境内铺下第一根轨枕,标志着赣龙铁路扩能改造工程福建段正线进入铺轨阶段,预计铺轨工程将持续到明年。
  
  赣龙铁路扩能改造工程按照国家级铁路双线电气化的标准建设,新建双线铁路正线全长272.832公里,项目投资估算228.9亿元,其中福建境内136.155公里,旅客列车设计行车时速为200公里。扩能改造工程于2010年9月开工,预计2015年底建成通车
发表于 2014-5-4 15:34:44 | 显示全部楼层
昌吉赣客专赶紧的吧

要不赣龙铁路扩能通车了到赣州又断头了
 楼主| 发表于 2014-5-4 15:42:40 | 显示全部楼层
不知道江西段怎么样了,按说应该比福建段动作快些
发表于 2014-5-4 19:35:48 来自手机 | 显示全部楼层
这条线的铺轨单位似乎就是土建施工单位,也就是说各个中标单位自行铺轨,江西段只要架好了桥就铺好了,但似乎还有不少线下工程未完工
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发表于 2014-5-4 20:34:21 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-4 20:35:52 | 显示全部楼层
今天刚从家里下龙岩,很多地方架了梁了
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发表于 2014-5-4 20:36:47 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-4 22:13:47 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2014-5-4 15:42
不知道江西段怎么样了,按说应该比福建段动作快些

显然福建段进度更快。3月底去跑了一趟,福建段路基桥梁都差不多了,江西段有些地方连路基都还没搞
发表于 2014-5-5 07:19:40 来自手机 | 显示全部楼层
也是1+2?还是复线改造?
 楼主| 发表于 2014-5-5 08:17:27 | 显示全部楼层
cheehg 发表于 2014-5-5 07:19
也是1+2?还是复线改造?

1+2        
发表于 2014-5-5 08:40:08 | 显示全部楼层
昌吉赣客专赶紧的吧
发表于 2014-5-5 09:53:10 | 显示全部楼层
hyouj 发表于 2014-5-4 20:36
这条线不是太着急,现在福建进出的瓶颈已经基本打通,况且昌吉赣至公车今没有开工迹象,赣州短期还是个动车 ...

怎么会不急呢???
闽西闽南一带的车都一直加不了,还一对对的被砍
你认为就靠向莆线那几对半夜才到那乡下车站南昌西站,能干嘛,福建人的目的地不止是江西,还想以江西转车到全国各地呢,现在南昌西转车超级不便,要是到赣州转车,相信会方便很多
发表于 2014-5-5 11:51:30 | 显示全部楼层
扩能改造工程的造价都要差不多每公里一亿元吗
发表于 2014-5-5 13:16:18 | 显示全部楼层
nflove 发表于 2014-5-5 11:51
扩能改造工程的造价都要差不多每公里一亿元吗

现在的双线铁路,一公里都要一亿一上,不然怎么修啊
发表于 2014-5-5 19:53:25 | 显示全部楼层
这条线路从北边接入赣州站就是脑残的设计。
发表于 2014-5-5 20:22:36 来自手机 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-5-5 19:53
这条线路从北边接入赣州站就是脑残的设计。

是啊。明显都是往北的车啊。往南都不需要。难道跨越赣州?
发表于 2014-5-5 20:24:09 来自手机 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2014-5-5 08:17
1+2

那至少也搞个250啊。
发表于 2014-5-5 20:55:21 | 显示全部楼层
发表于 2014-5-5 20:58:32 | 显示全部楼层
cheehg 发表于 2014-5-5 20:22
是啊。明显都是往北的车啊。往南都不需要。难道跨越赣州?

往北必须进赣州换向。
 楼主| 发表于 2014-5-5 21:19:43 | 显示全部楼层
cheehg 发表于 2014-5-5 20:24
那至少也搞个250啊。

是200的线路,20年内够用
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