有没有人考虑过这样的一条城际铁路？

G261 · 发表于 2014-5-3 15:34:53

合肥/合肥南、肥东、含山、和县、马鞍山北、溧水南、（有宁杭联络线）、金坛、常州南、（有沪宁联络线）、江阴南、张家港、常熟东、太仓、嘉定北、南翔北、上海…………

纯粹脑洞大开，不喜勿喷

和谐5-0001 · 发表于 2014-5-3 17:15:06

好啊，支持……

1070643517 · 发表于 2014-5-3 19:27:24

合宁为啥当初不走巢湖马鞍山过江到南京南呢地图上看比走全椒这边长不了多少距离啊

green1475 · 发表于 2014-5-3 19:34:33

很好的线路

jeff_yang · 发表于 2014-5-4 00:56:42

这个线路在江苏段和规划的沿江城际差不多。

3040814045 · 发表于 2014-5-4 09:42:37

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taisanh · 发表于 2014-5-4 09:47:11

jeff_yang 发表于 2014-5-4 00:56
这个线路在江苏段和规划的沿江城际差不多。

是啊其实就是南沿江南京句容金坛常州江阴张家港常熟太仓嘉定
那么只要句容溧水马鞍山修一段就能接上

jeff_yang · 发表于 2014-5-4 10:48:22

taisanh 发表于 2014-5-4 09:47
是啊其实就是南沿江南京句容金坛常州江阴张家港常熟太仓嘉定
那么只要句容溧水马鞍山修一段就 ...

可惜这条线路至今还在规划上，连图纸都没有。

环宇一家 · 发表于 2014-5-4 12:57:13

jeff_yang 发表于 2014-5-4 10:48
可惜这条线路至今还在规划上，连图纸都没有。

这条铁路被作为引入民间资本模式的先行先导段，目前看来，民间资本谁敢投资铁路这个黑洞？况且如果不掌握财务权，不知道要被黑成什么样。

jeff_yang · 发表于 2014-5-4 13:00:19

环宇一家发表于 2014-5-4 12:57
这条铁路被作为引入民间资本模式的先行先导段，目前看来，民间资本谁敢投资铁路这个黑洞？况且如果不掌握 ...

体制不改，民资不敢进来。
这条铁路也不适合修客专，修250级别客货混跑的最合适。

Johnson2008 · 发表于 2014-5-4 18:52:22

想跨越南京，下个世纪再说吧

cputank · 发表于 2014-5-5 02:40:53

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G261 · 发表于 2014-5-5 11:18:49

Johnson2008 发表于 2014-5-4 18:52
想跨越南京，下个世纪再说吧

从溧水南引出联络线到南京南，南京的客流需求都在溧水南以东，去合肥直接就是合宁线了

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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	发表于 2014-5-4 09:42:37 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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