明明正点的车为啥非得搞晚点了

齐秦天深

昨天坐T263从长沙到广州，一路正点，谁知到广州北的时候停了半个多小时，车开出来后几分钟又停了，停了四次，导致从广州北到广州走了近二个小时，致使晚点，有何原因呢，车长也不知道咋回事，说从来没遇到过。

yuxpsky

估计是没有股道用来停车

biyuandong0221

yuxpsky 发表于 2014-5-3 21:05
估计是没有股道用来停车

那也不正常 如果到广州北正点的话不会没有站台

appleme

biyuandong0221 发表于 2014-5-5 16:33
那也不正常 如果到广州北正点的话不会没有站台

可能其他的车晚点， 还在站台上没有开走，这样没有站台给你

511125

春运增加如此多临客都能安排，又如何解释。

齐秦天深

511125 发表于 2014-6-1 13:40
春运增加如此多临客都能安排，又如何解释。

看到你的回复，又想说几句了，在广州北停车的时期，只看到一辆客运车同方向超过，看不清是哪辆车，其后停的几次，再没有车同向超过，只是停在那……

as

站台不够用，后面车上挂了屁股，再就压着你开了，限速45一路双黄灯，随时快了就变红灯！以前还有t175到广州的年代，早上到广州前一路走走停停，到站后站台全用！后来坐t95，早上四点多到广州，一路不减速，到了站发现所有站台就那一趟车

taylor1984

广州北卡脖子貌似很平常的事情吧，别说T263
当年的T29，现在T15都碰到过类似的情况吧

京台高铁

广州北卡脖子

广铁广段DF11

从广北扣到大朗再到棠溪~~厉害

flc007

以前春运的时候，也是经常滞留在广州站北面的货场，进不了站，但进站之后呢，发现车站里面空荡荡的，大部分股道都没有停车。

所以，原因搞不清楚，难道不是车的问题，而是人的问题？比如列车下客之后，疏导客流不及时，所以不放后面的车进来。