以公干的名义去运转

地铁魔王 · 发表于 2014-4-28 09:30:59

xiayufei 发表于 2014-4-28 09:26
前一段时间我校承办的省大赛.

说句实在话，欣赏不来

xiayufei · 发表于 2014-4-28 09:33:40

本帖最后由 xiayufei 于 2014-4-28 09:36 编辑

地铁魔王发表于 2014-4-28 09:30
说句实在话，欣赏不来

肯定不对你味,也不对我味. 都是重口味.

地铁魔王 · 发表于 2014-4-28 09:45:03

xiayufei 发表于 2014-4-28 09:33
肯定不对你味,也不对我味. 都是重口味.

还是我们有共同语言啊

何况我现在看到女人时明显不像以前那样感觉有点亢奋了——还没谈对象就已经这样了，未老先衰啊！

xiayufei · 发表于 2014-4-28 10:07:31

xiayufei 发表于 2014-4-28 09:33
肯定不对你味,也不对我味. 都是重口味.

就连吃的口味都重.

8k-065 · 发表于 2014-4-28 13:15:48

地铁魔王发表于 2014-4-27 20:28
2004年第一批直达特快中的国产25T为双供电，京沪线的直达特快由DF11G（AC380V）牵引，京广线的直达特快由 ...

DF11G的供电我知道，不过真不知道25T还有双供电的。。维基百科没有说到啊。DF11G现在有的车两种模式都能供。

hnrsy · 发表于 2014-4-28 17:46:44

合肥站外表中规中矩，没啥地方特色

地铁魔王 · 发表于 2014-4-29 18:03:48

8k-065 发表于 2014-4-28 13:15
DF11G的供电我知道，不过真不知道25T还有双供电的。。维基百科没有说到啊。DF11G现在有的车两种模式都能供 ...

最早的一批国产25T是双供电的

火影重重 · 发表于 2014-5-8 14:42:58

8k-065 发表于 2014-4-26 14:03
巢湖站那张第一节KD怎么是带加强筋的？
有KD25G带加强筋的，但是极少啊，LZ没好好看看！

早期的的KD25G 车体蒙皮用平板强度不足所以采用带加强筋的钢板

dr10791080 · 发表于 2014-5-20 14:36:34

永远的中华之星 · 发表于 2014-5-20 16:29:07

照片不错，很喜欢！

		自动登录	找回密码
密码			注册进站