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宝成铁路第一站:曾经的宝鸡南站---高清大图

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发表于 2014-4-25 21:07:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝鸡清姜路以西,曾经的宝鸡南站是宝成铁路向南的第一个车站。似乎现在已经改称为“任家湾车站”。铁路从此开始向南上秦岭,坡度很大,在此上秦岭的列车无不前拉后推。
宝鸡南站1.JPG
宝鸡南站2.JPG
宝鸡南站3.JPG
宝鸡南站4.JPG
宝鸡南站5.JPG
宝鸡南站6.JPG
 楼主| 发表于 2014-4-25 21:09:47 | 显示全部楼层
上秦岭的客车前面HXD3补机,后面SS7D本务金刚,经典组合。
宝鸡南站7.JPG
宝鸡南站8.JPG
宝鸡南站9.JPG
宝鸡南站10.JPG
 楼主| 发表于 2014-4-25 21:10:36 | 显示全部楼层
现在的宝鸡南站---高铁客站。
现在的宝鸡南站.JPG
发表于 2014-4-25 22:02:23 | 显示全部楼层
好图,坡度有多大?
发表于 2014-4-26 08:57:07 | 显示全部楼层
宝成一直都是亮点所在。
发表于 2014-4-26 11:30:51 | 显示全部楼层
那之前的寶雞南站現在是叫什麼站?
 楼主| 发表于 2014-4-26 13:29:43 | 显示全部楼层
白羽 发表于 2014-4-26 11:30
那之前的寶雞南站現在是叫什麼站?

好像叫“任家湾车站”。
发表于 2014-4-27 11:03:13 | 显示全部楼层
多少年以前就叫任家湾,后来改的宝鸡南,现在只是复名而已
发表于 2014-4-28 17:42:38 | 显示全部楼层
肉眼看坡度就不小
发表于 2014-4-28 20:14:46 | 显示全部楼层
恩,恩,宝鸡南一出站就就是上坡,
发表于 2014-5-6 11:12:36 | 显示全部楼层
小溪 发表于 2014-4-25 22:02
好图,坡度有多大?

第一个千分之33的坡道,就在这里。
 楼主| 发表于 2014-5-6 20:17:26 | 显示全部楼层
gaolonglong 发表于 2014-5-6 11:12
第一个千分之33的坡道,就在这里。

千分之33的坡度含义是说前进1000m升高33m吧。那么算是一个什么样的坡度呢?一般铁路上定义缓坡,中等坡,陡坡一般的数据范围是多少呢?
发表于 2015-1-3 21:20:43 | 显示全部楼层
秦岭展现,天山展现,关角展现,三大展现里两个即将消失了,秦岭展现还能维持多久呢?
发表于 2015-1-4 22:29:16 | 显示全部楼层
152mm 发表于 2015-1-3 21:20
秦岭展现,天山展现,关角展现,三大展现里两个即将消失了,秦岭展现还能维持多久呢?

幸好這三大展線我都走過了
 楼主| 发表于 2015-1-5 19:58:25 | 显示全部楼层
152mm 发表于 2015-1-3 21:20
秦岭展现,天山展现,关角展现,三大展现里两个即将消失了,秦岭展现还能维持多久呢?

即使西成客专和兰渝铁路建成,老宝成线应该也不会作废,因此宝成展线应该一直都在。
发表于 2015-1-5 20:14:12 | 显示全部楼层
上山一个和谐电3不够吗???????????
发表于 2015-1-7 09:12:34 | 显示全部楼层
看照片中的宝成铁路坡度不小
发表于 2015-1-19 01:13:02 | 显示全部楼层
经典,原来上秦岭要4个车头
发表于 2015-2-18 19:04:21 | 显示全部楼层
客专跑客车,宝成线跑货运线路,两不误,
发表于 2016-1-23 21:13:36 | 显示全部楼层
不错哦!
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