常州成"次日递"集散中心 8个城市实现快速交换
常州邮政取消铁路运邮 以汽车为主 飞机为辅 2014年04月24日
中国常州网讯 今日起，常州邮政分公司统一取消23趟火车邮路接发工作，这意味着常州邮政将不再依托铁路运邮，而是推进以汽车运输方式为主的干线运输，以更为高效、快速的模式进军电商市场。
据了解，邮政依托汽车运输，面对电商市场推出国内小包业务已有一年多。去年，江苏省邮政公司推出“次日递”业务，在南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州8个局之间实现国内小包“城市间次日递、县（区）域城区隔日递”，并选定常州为“次日递”集散中心。这意味着，8个市之间互寄的小包每晚统一运到常州，在常州完成分拨交换后快速转至各个目的地城市。这一过程中，汽车运输充分发挥了其灵活高效的优势。而在火车运邮时代，邮件的运输必须迁就火车班次，尤其是铁路大提速之后邮件普遍采用慢车运输，效率上更无优势。
据悉，在邮件远途运输上，汽车也有其效率优势。长线火车运输首先要受车次时间影响，当天的邮件往往赶不上当天的火车，其次多数火车邮件还要中转分拨，更加耽误时间。采用了汽车运输后，以常州运广州的邮件为例，当天17点前发出的邮件，能确保次日就抵达广州。除了汽车运输，常州市还有部分特快专递会通过南京等地的邮政航班进行航空运输。
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发表于 2014-4-24 11:01:54
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