海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4675|回复: 6

高铁的东西南边站和既有东西南北站重名问题

[复制链接]
发表于 2014-4-23 14:33:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
不如成都东 改为八里庄
类似货站都改名了?容易搞混。
建议全国类似车站提前改名,普线车站尽量不以大西南北命名。
发表于 2014-4-23 19:00:19 | 显示全部楼层
最后自己都搞晕了.
 楼主| 发表于 2014-4-23 21:34:16 | 显示全部楼层
货站应该提前改名,给客站留出来
发表于 2014-4-24 04:33:45 来自手机 | 显示全部楼层
不喜欢东南西北。没有个性。北京那几个改回西直门,永定门好了。
 楼主| 发表于 2014-4-24 11:11:46 来自手机 | 显示全部楼层
cheehg 发表于 2014-4-24 04:33
不喜欢东南西北。没有个性。北京那几个改回西直门,永定门好了。

武汉的站武昌和汉口都是当地名,未来还有汉阳
发表于 2014-4-24 13:12:12 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-4-24 11:11
武汉的站武昌和汉口都是当地名,未来还有汉阳

但是您别忘了武昌南 武昌北 武昌东这三个车站,现在已经不办客了吧。

大趋势就是东西南北,让外人一看就明了,同时很多也也大加迷糊,真正的如北京南 上海西 哈尔滨东是没有问题的。但是那些八杆子打不着的车站 如焦作东之类的,和主站还有七八个小时汽车车程的车站,就大加扯淡了
 楼主| 发表于 2014-4-24 13:47:28 来自手机 | 显示全部楼层
和未来高铁重名的站都应该趁早改名,以免将来搞混
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-24 10:09

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表