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广深线拍车

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发表于 2014-4-22 10:41:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
我在百度和google上看卫星图,以为这个位置可拍列车过桥,但考虑不够周到,天气不好,灰蒙蒙的,又不够高,没带上马梯,下次注意了!!!

石龙货场的调车
9117.jpg

9130.jpg


 楼主| 发表于 2014-4-22 10:42:46 | 显示全部楼层
有经验了,听得有点清楚,T161来了
9139.jpg
9141.jpg


 楼主| 发表于 2014-4-22 10:43:54 | 显示全部楼层
CRH1大地铁会无声无息地走过。。。
9146.jpg


 楼主| 发表于 2014-4-22 10:46:23 | 显示全部楼层
这不知道是不是T818??
9163.jpg


 楼主| 发表于 2014-4-22 10:47:25 | 显示全部楼层
我每次都是为它而来的——KTT,T825
9173.jpg
9179.jpg
9182.jpg


 楼主| 发表于 2014-4-22 10:50:52 | 显示全部楼层
最后一列是我走远上听到后拿长焦拍的,听不清楚,好像是T98,只有10列车箱的。。。
9257.jpg
9260.jpg


 楼主| 发表于 2014-4-22 10:52:28 | 显示全部楼层
由于不够高,我中途在拍路边的小花,全贴完,谢谢。。

9188.jpg
9203.jpg
9242.jpg


9148.jpg
发表于 2014-4-22 19:36:49 | 显示全部楼层
嗯。。KTT是哪里的机车?
发表于 2014-4-22 20:06:47 | 显示全部楼层
想知道KTT单机的参数
发表于 2014-4-22 20:51:48 | 显示全部楼层
拍得还是蛮不错的
发表于 2014-4-23 00:01:12 | 显示全部楼层
KTT是瑞士进口机车:Re 460型电力机车
生产        SLM、ABB
生产年份        1991–1996
产量        119
主要用户        瑞士联邦铁路、港铁
昵称        Lok 2000
UIC轴式        Bo-Bo
机车长度        18500毫米
机车宽度        3000毫米
机车高度        4310毫米
整备重量        84吨
受流电压        15 kV 16⅔ Hz
受流方式        接触网供电
传动方式        交—直—交流电
最高速度        230公里/小时
牵引功率        6100千瓦
牵引力        300千牛(最大)
275千牛(持续)
列车制动        电空制动
发表于 2014-4-23 10:15:49 | 显示全部楼层
LZ拍的都是好车啊
 楼主| 发表于 2014-4-23 17:48:47 | 显示全部楼层
oliver89 发表于 2014-4-23 00:01
KTT是瑞士进口机车:Re 460型电力机车
生产        SLM、ABB
生产年份        1991–1996


发表于 2014-4-23 23:21:53 | 显示全部楼层
不错的图片。
发表于 2014-4-23 23:54:29 | 显示全部楼层
4股道并行?
 楼主| 发表于 2014-4-24 11:14:46 | 显示全部楼层
天津铁龙段 发表于 2014-4-23 23:54
4股道并行?

对,两两并行。
发表于 2014-4-26 00:22:53 | 显示全部楼层
第一次听说这款,
发表于 2014-4-27 09:02:32 来自手机 | 显示全部楼层
oliver89 发表于 2014-4-23 00:01
KTT是瑞士进口机车:Re 460型电力机车
生产        SLM、ABB
生产年份        1991–1996

那这规格和国内的接触网不是不兼容吗?才15kv,不会烧电机?
发表于 2014-4-27 10:38:25 | 显示全部楼层
我也在想供电制式这个问题。。。。
发表于 2014-4-27 12:51:54 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2014-4-27 09:02
那这规格和国内的接触网不是不兼容吗?才15kv,不会烧电机?

此乃是國際規格
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