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渝利铁路71调图可能开行动车

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发表于 2014-4-22 10:54:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2014-4-22 15:10 编辑
qzcumt 发表于 2014-4-22 10:18
真他妈的坑爹,川渝东出一下子都D了,普通收入的怎么办,沪汉蓉通道不要求25T,你也来个进京京沪的25G啊,太 ...


有T292可以弄弄
另外D车的二等座跟硬卧差不多,D毕竟不是G,二等座性价比还是有的,只是说坐一整天有点蛋疼
是在不执行D车到武汉或者重庆北转一下吧
以后沪汉蓉全线普速多少还是会开一趟的

到北京有T58这个就不谈了,另外觉得T58对于成都来说挺蛋疼,早日给重庆北开一个走沪汉蓉的,成都车老老实实走达成西康算了
发表于 2014-4-22 11:09:32 | 显示全部楼层
qzcumt 发表于 2014-4-22 10:18
真他妈的坑爹,川渝东出一下子都D了,普通收入的怎么办,沪汉蓉通道不要求25T,你也来个进京京沪的25G啊,太 ...

说实话,以现在的物价来说,D车价格真是不贵的。拿普速车的价格来说,只能说OUT了。
发表于 2014-4-22 11:11:13 | 显示全部楼层
渝利不是年前就有动车了么?成都到利川的
发表于 2014-4-22 11:12:08 | 显示全部楼层
jetfiner 发表于 2014-4-22 11:11
渝利不是年前就有动车了么?成都到利川的

人说的是跨线动车。
发表于 2014-4-22 11:52:47 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-4-22 11:09
说实话,以现在的物价来说,D车价格真是不贵的。拿普速车的价格来说,只能说OUT了。

同意你的说法,只是有部分人比较抵制而已,不用理会,川渝开动车,和福建的性质差不多,开一个也会火一个的。
发表于 2014-4-22 11:53:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 茶亭六柱桥 于 2014-4-22 12:26 编辑

如果上面消息是真的话,成都局也将染指东南沿海铁路客流。目前甬台温-温福-福厦-厦深上的所运行车次的路局已经有南局、动局、抢铁、京局、武局了,可能不久后还有济局、郑局、成局。这在单轨低速的鹰厦峰福时代是难以想象的。
发表于 2014-4-22 11:56:31 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2014-4-22 11:53
如果上面消息是真的话,成都局也将染指东南沿海铁路客流。

多让外局车进入福建,单单靠套局,估计要饿死了。
头像被屏蔽
发表于 2014-4-22 12:11:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-4-22 12:21:41 | 显示全部楼层
晋江站 发表于 2014-4-22 12:11
叫南昌到武汉/宜昌东方向的动车再延长几对分别到福州/厦门北!

你太坏了,
明明他是想显示下南昌的地位,
你还想让他们的车延伸到福建,
这不摆明了刺激他吗?
发表于 2014-4-22 12:23:36 | 显示全部楼层
yingyu120 发表于 2014-4-22 10:54
堂堂路局所在地,没有始发车,悲哀~
希望年底杭长通了,沪昆线省下来的动车开行,虽然可能我坐不到。

路局所在地又如何?
如果路局所在地就要开一趟始发车过去,
那沈阳、哈尔滨、济南、昆明、南宁不是都要开?
这几个路局也不见的比南昌局小吧?
开不开车客流才是关键吧。
事实就是四川人在福建的多,
在江西的少,所以不管是南局还是成局都看好从四川到福建的客流。
发表于 2014-4-22 12:29:23 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-4-22 11:09
说实话,以现在的物价来说,D车价格真是不贵的。拿普速车的价格来说,只能说OUT了。

支持你的说法。现在有人还是以前老思维。又想绿皮车价钱。还要动车的服务。不可能。动车还是比动卧实惠
发表于 2014-4-22 13:03:05 | 显示全部楼层
这几天在成都开会,问了问其他省的,在单位同意报销的情况下,都是坐飞机来的~
发表于 2014-4-22 13:24:39 来自手机 | 显示全部楼层
为什么成都始发的车有的放北站有的放东站,统一东站始发不好吗?
发表于 2014-4-22 14:00:39 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2014-4-22 11:53
如果上面消息是真的话,成都局也将染指东南沿海铁路客流。目前甬台温-温福-福厦-厦深上的所运行车次的路局已 ...

鹰厦峰福线上的车涉及的路局不比你这个少吧,南局、动局、抢铁、济局、沈局、成局、西局、昆局、貌似以前还有宁局,不知郑局跟京局还有太局有没有。
发表于 2014-4-22 14:08:48 来自手机 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2014-4-22 14:00
鹰厦峰福线上的车涉及的路局不比你这个少吧,南局、动局、抢铁、济局、沈局、成局、西局、昆局、貌似以前 ...

郑局有洛福车
发表于 2014-4-22 14:12:00 | 显示全部楼层
D425 发表于 2014-4-22 13:24
为什么成都始发的车有的放北站有的放东站,统一东站始发不好吗?

外局车一般在东站,本局车因为存在整备车辆的问题,所以放在成都站(火车北站)。
发表于 2014-4-22 15:05:04 | 显示全部楼层
D425 发表于 2014-4-22 13:24
为什么成都始发的车有的放北站有的放东站,统一东站始发不好吗?

不必当真,这不是什么内部文件,我看就是车迷预测的。
发表于 2014-4-22 15:10:01 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-4-22 10:03
V型的话邻线要求最高速度不超过160,也就说普速能跑,跑D的话,一路也要按160跑过来。
合宁合武可垂直可 ...

我觉得龙厦、石太这样的V型天窗,在天窗开始和结束前跑的都是普速,跑动车的时候邻线没有天窗,所以动车还是按200跑。
发表于 2014-4-22 15:28:34 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-4-22 11:09
说实话,以现在的物价来说,D车价格真是不贵的。拿普速车的价格来说,只能说OUT了。

主要是卧铺问题,躺着肯定比做舒服啊
发表于 2014-4-22 15:32:16 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 漳州站 于 2014-4-22 15:34 编辑

呵呵。。。
海子里早就有人预测并发帖了。
楼猪无非就是稍作更改罢了。
不解释!
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