陈姗姗
《第一财经日报》记者今天从中国北车(4.69,0.03,0.64%)(601299.SH)获悉，公司旗下的永济电机公司与印度先锋公司签署合资建厂框架协议，中国北车的铁路电机将在拥有6.4万公里铁路的印度实现本土化生产，满足其铁路机车的刚性需求。
根据合资框架协议的规定，双方将共同投资在印度建立合资公司，主要从事铁路电机制造、修理等业务。协议就合资公司名称、地点、性质、合资范围、股权构成等方面进行了明确。
据记者了解，自2007年以来，永济电机公司已通过先锋公司向印度铁道部提供了300多台铁路牵引电机，而面对印度铁道交通移动装备国产化的要求，先锋和永济电机公司决定在印度合资建厂，实现本土化生产。
先锋公司董事局主席SUSHILKUMARJAIN透露，合资公司的业务将先从铁路产品开始，之后还将进入地铁、船舶、新能源等市场领域，其目前市场不仅涵盖印度，还辐射到南亚、东南亚及其他国家和地区。
目前，印度拥有仅次于中国的亚洲第二大铁路网，对铁路电机有着持续的刚性需求，合资公司主要希望利用永济电机公司的电传动系统技术优势和先锋公司的市场资源扩大市场，为先锋公司及永济电机公司提供新的经济增长点。
中国北车一位人士告诉本报记者，随着国内铁路建设增速的放缓，目前南北车都在加速开拓海外市场，而除了卖产品，很多国家也开始要求在当地设厂，不仅解决劳动力问题，也引进相关技术，这也是中国铁路相关设备技术输出的过程。
（第一财经日报）
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发表于 2014-4-17 09:01:23
