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福州到深圳动车这么火爆?

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发表于 2014-4-9 21:59:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 diemwin 于 2014-4-9 22:03 编辑

本想定张明天从福州去广州的车票,没有!
退而求其次吧,分开定,深圳转车。
结果发现明天后天福州到深圳基本无票,偶尔一两张,时间点不好。
看来得加两趟车才对啊!

太火爆了!

太火爆了!
发表于 2014-4-9 22:08:31 | 显示全部楼层
明天。。。。一个礼拜之后的明天也没有啊
发表于 2014-4-9 22:14:08 | 显示全部楼层
厦深,向莆哪个不火?
厦深一开,基本厦门福州往深圳的旅游和商务都吸引了不少走。
买这2条线的建议开售就买
省内的车,如果想随到随买的估计只有龙厦和福厦了。
头像被屏蔽
发表于 2014-4-9 22:20:15 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-4-9 22:25:38 | 显示全部楼层
楼主本来想订张福州到广州的,吓到我了。
发表于 2014-4-9 22:27:18 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-4-9 22:20
南昌西到福州的票一点也不爆。也许在刷客流。

平时落后地区去发达地区的一般不火爆,春节后那就太火爆了。
发表于 2014-4-9 22:34:00 | 显示全部楼层
bora2547 发表于 2014-4-9 22:14
厦深,向莆哪个不火?
厦深一开,基本厦门福州往深圳的旅游和商务都吸引了不少走。
买这2条线的建议开售就 ...

福厦、龙厦周末也是难买的
 楼主| 发表于 2014-4-9 22:39:11 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-4-9 22:25
楼主本来想订张福州到广州的,吓到我了。

哈哈,本来印象中也是没有的,帮人定票,人家说有,我纳闷了。。。。。
发表于 2014-4-9 22:40:25 来自手机 | 显示全部楼层
一直如此,强烈要求所有南局担当的车底进入广东后跨越直奔深圳北,既提高旅速,又解决了自己的有客流无车的囧况
发表于 2014-4-9 22:41:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 caobing 于 2014-4-9 22:42 编辑
diemwin 发表于 2014-4-9 22:39
哈哈,本来印象中也是没有的,帮人定票,人家说有,我纳闷了。。。。。


广深港高铁信号改造中,改造后取消站间闭塞,同时允许250车体进入,福州到广州的D车即可按原定计划到广州南
 楼主| 发表于 2014-4-9 22:44:25 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2014-4-9 22:41
广深港高铁信号改造中,改造后取消站间闭塞,同时允许250车体进入,福州到广州的D车即可按原定计划到广 ...

谢谢,看来不久的将来,很快就实现了福州到广州动车了。
发表于 2014-4-9 23:18:09 来自手机 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2014-4-9 22:41
广深港高铁信号改造中,改造后取消站间闭塞,同时允许250车体进入,福州到广州的D车即可按原定计划到广 ...

不是已经取消了站间闭塞了吗
发表于 2014-4-9 23:21:51 来自手机 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2014-4-9 22:40
一直如此,强烈要求所有南局担当的车底进入广东后跨越直奔深圳北,既提高旅速,又解决了自己的有客流无车的 ...

但目前情况是福建境内停站很少,基本只停地级站,广东段停站很多
发表于 2014-4-9 23:46:18 来自手机 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2014-4-9 23:21
但目前情况是福建境内停站很少,基本只停地级站,广东段停站很多

所以这就是一种自残的行为,拿自己的车底满解决别人的缺车问题。。。
发表于 2014-4-10 00:14:59 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2014-4-9 22:41
广深港高铁信号改造中,改造后取消站间闭塞,同时允许250车体进入,福州到广州的D车即可按原定计划到广 ...

“广深港高铁信号改造中,改造后取消站间闭塞,同时允许250车体进入,福州到广州的D车即可按原定计划到广州南”

搜了一下,广深港已经取消了站间闭塞。http://www.ditiezu.com/thread-350836-1-1.html
发表于 2014-4-10 08:36:04 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-4-9 22:20
南昌西到福州的票一点也不爆。也许在刷客流。

南昌-福州全程少,但是南丰-南昌,建宁县北-福州这两段客流火爆。
发表于 2014-4-10 08:42:22 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2014-4-9 23:46
所以这就是一种自残的行为,拿自己的车底满解决别人的缺车问题。。。

是的,4.26新增的两对福深车又是这样省内标杆,广东境内站站乐,MDGB,看不懂南局想干嘛,逼的漳南三地的人会立碑开骂了
发表于 2014-4-10 09:19:53 | 显示全部楼层
如果福州厦门方向开来的车次在广深管辖的线路上执行广深票价,福州厦门与广州间早就开很多对车了,所谓信号问题只是托词而已,杭甬、宁杭、京沪不是一开通就上250(200)级别的车了。
发表于 2014-4-10 11:02:29 | 显示全部楼层
广铁是不是把厦深铁路放弃了?或者是不屑于动车低廉的票价?通车4个月来,面对厦深铁路客流如此的火爆,这么大的广铁一点加车的动作也没有!!反而是南局一来车底就加进厦深。
广铁的领导真的:视金钱如粪土!
发表于 2014-4-10 16:41:01 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2014-4-9 22:41
广深港高铁信号改造中,改造后取消站间闭塞,同时允许250车体进入,福州到广州的D车即可按原定计划到广 ...

CTCS-3系统不是车上的ATP系统都可以用的么?难道有什么兼容问题?
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