来源：中华铁道网
从4月1日起，中国铁路总公司在哈尔滨、北京、西安、上海等20个城市推出“当日达、次日达、次晨达”的高铁快递试运行业务，记者探访发现，高铁快递业务第一天，量不大但到达率100%。（见2014年4月1日中国广播网）
高铁快递将利用图定高铁列车，实现“门到门”的快递运输，其目标市场主打文件类快递与5公斤以下的轻小型包裹类快递，尤其是“当日送达”的快递颇有竞争力。其实，高铁快运相对于其他快递业务，具有受天气影响小，成本均衡、运营稳定、速度快等诸多优势。不受交通堵塞影响、与航空管制无关、准点率较高……在业界看来，高铁是运送快件最理想的途径之一，而且高铁网络四通八达，站站相连，无论是短途发送，还是长途运行，都不是什么难事。
据了解，试运行高铁快递业务的20个城市为：哈尔滨、沈阳、长春、北京、天津、石家庄、太原、郑州、武汉、西安、济南、上海、杭州、南京、合肥、南昌、福州、广州、深圳、长沙。据介绍，高铁快递利用图定高铁列车，提供“当日达”、“次晨达”、“次日达”高铁快件服务。意味着以广州高铁快远为例，上午在广州摘下的果实，打捞的海鲜，下午就可送到武汉的餐桌上，晚上还可以送达北京。
市场属于一个竞争的市场，谁的服务好，谁的条件优越，自然会赢得市场的认可，得到消费者的青睐，而高铁快递填补了国内快递某些领域的空白，很好的满足了市场需求。尽管目前高铁运价稍微有点过高，但是，比起航空、公路、邮政等相比，高铁自然有许多优势，在服务上有着先进的经验，随着高铁快运慢慢走近人们生活，发挥着高铁快捷的特点，必然会有着更大的市场在等待着。
高铁运优势明显，速度快、准点率高、成本相比航空运输较低，随着国内“四纵四横”高铁网络的全线贯彻通车，后续多个城市全线开通高铁快递业务，网络铺到县一级城市，高铁快运带给人民网络购物和快递业务选择只是更便捷、更舒适的选择。
高铁快递到达率100%，是铁路企业走向市场成功的第一步。高铁快递必将为铁路市场化开辟新的局面，让消费者享受到更多更好的服务，让人民满意、让消费者满意，永远是铁路部门追求的目标和方向。
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发表于 2014-4-7 14:15:54
