广州市政府新闻办前天上午在官方微博中称，今年8月22日，贵广高铁将正式进入试运行阶段，贵广高铁的开通将广州至黔南的车程距离缩短为3小时。贵广高速铁路全长861.7公里，共设21个客运站，沿线主要经过的城市有：贵阳、都匀、桂林、贺州、肇庆、佛山、广州。
按照预计通车时间，今年上半年，贵州第一列高铁将从贵阳驶向桂林；今年年底贵广、沪昆高铁全线通车。
贵阳火车站至北站
6月底具备通车条件
昨天中午，早报记者沿着贵阳市三桥南路附近的小山坡，登上了正在进行铺轨和电气化施工的贵广高铁引入贵阳枢纽工程大桥。这座去年10月合龙的大桥桥墩上，刷着“中铁八局昆建贵广项目部承建”的醒目红字大字。
项目部吴师傅说，横跨三桥南路的大桥只是“小意思”，贵阳火车站至贵阳北站8.5公里区间段的桥隧主体工程中，难度最大的是圣泉一号双线特大桥，最高的桥墩墩身高达89米，是世界上罕见的高墩铁路桥梁。
贵广高铁引入贵阳枢纽工程施工标段起于望城坡，途经贵阳火车站、南明河、五里冲等地，止于新建贵阳北站，线路全长14.608公里，于2009年底开工建设。
目前，圣泉1号、圣泉2号、云阳、云阳中桥、五里冲和南明河等6座双线特大桥以及大沣1号、大沣2号、改茶村1号和改茶村2号等4个双线隧道已经完成主体工程建设，桥隧面上正在进行铺轨和电气化施工。8.5公里区间段左线铺轨基本完成，电力机车接触网施工完成了一半。按照这个施工速度，贵阳火车站至贵阳北站预计今年4月底可进行联试，6月底具备通车条件。
贵阳火车北站工地
贵广车场与铁路同步
昨天下午，记者来到贵阳火车北站。作为我国西南地区最大规模的综合性铁路交通枢纽工程，贵阳火车北站建设工地上多家施工单位同时作业，建设场面如火如荼。
规划的15个站台32铁路线中，沪昆铁路正线2条、贵广铁路正线2条。火车北站建设工地上，记者挨个向头戴白色安全帽的安全监督员询问贵广高铁8月22日是否能进入试运行？得到几乎一致的答案：“我们也听说了今年8月22日正式进入试运行的消息，贵广车场将与贵广高速铁路同步建成”。
来源：黔中早报
|
发表于 2014-4-5 23:00:09
