作为怀旧的车迷暨铁路职工，热烈祝贺T7605\7606图定，附几张它的前身的照片

地铁魔王

从1997年的上海-南京K2\3，到1998年的上海-芜湖K2\3，到2000年的上海-铜陵T702\703，到2005年的T731\732，到2007年的上海-铜陵T775\776……到后来的T7777\7778，再到现在的上海-池州T7605\7606，这个我们青春时代最重要的记忆之一终于恢复啦。
作为怀旧的车迷暨铁路职工，热烈祝贺T7605\7606图定！

附几张这趟车的前身不同时代的代表图片

地铁魔王

1997年4月拍的，在南京站，整装待发的南京-上海K3，1997版25K

地铁魔王

1998年以后一直到前几年用的25K双层车

地铁魔王

近几年用的BSP

地铁魔王

附加一张前一段时间这趟车作为宿营车的RW19K

likekart

这趟车前身其实是K8466/7 K8468/5来自: Android客户端

地铁魔王

likekart 发表于 2014-4-2 19:20
这趟车前身其实是K8466/7 K8468/5

但是我们不承认，我们只承认是转世的K2\3（T702\703），这是为了文学创作的需要
就像合肥-芜湖K8385\8386，开通时车次为5033\5034，它和2000年第三次调图的5033\5034（前身是合肥-芜湖北521\522）没有关系，但是为了文学创作的需要，而刻意说成K8385\8386的前身是521\522

wuha

能知晓5004次（芜湖~淮北）后来为啥缩回合肥了吗。也就是现在的K8359/8360次。

地铁魔王

wuha 发表于 2014-4-2 20:14
能知晓5004次（芜湖~淮北）后来为啥缩回合肥了吗。也就是现在的K8359/8360次。

那个时候我还没工作，无从知晓，而且肯定与我无关

wuha

地铁魔王 发表于 2014-4-2 20:17
那个时候我还没工作，无从知晓，而且肯定与我无关

哦　　　　　　

地铁魔王

wuha 发表于 2014-4-2 20:18
哦　　　　　　

能否介绍一下原因

wuha

这车现在上行跑的是原来大沪铜的点，5048次。

wuha

地铁魔王 发表于 2014-4-2 20:21
能否介绍一下原因

我也不知道…

地铁魔王

wuha 发表于 2014-4-2 20:23
这车现在上行跑的是原来大沪铜的点，5048次。

南京-上海一段是类似1998年K3的点

wuha

地铁魔王 发表于 2014-4-2 20:30
南京-上海一段是类似1998年K3的点

当年新闻。

地铁魔王

wuha 发表于 2014-4-2 20:32
当年新闻。

这是2007年的，那一年大调图，局管内车次范围大调整了

wuha

地铁魔王 发表于 2014-4-2 20:34
这是2007年的，那一年大调图，局管内车次范围大调整了

其实这个新闻里也有错误。当时铜陵~上海也是三位数T734/1。
合肥~上海T724/1。
管内特快的车次非四位数。

地铁魔王

wuha 发表于 2014-4-2 20:37
其实这个新闻里也有错误。当时铜陵~上海也是三位数T734/1。
合肥~上海T724/1。
管内特快的车次非四位数 ...

嗯，有点穿越的感觉

wuha

地铁魔王 发表于 2014-4-2 20:37
嗯，有点穿越的感觉

不定期穿越穿越，感觉好极了。

地铁魔王

wuha 发表于 2014-4-2 20:38
不定期穿越穿越，感觉好极了。

http://bbs.hasea.com/thread-504349-1-1.html

这个帖子就是半穿越，半现实的