又到了春暖花开的季节,今年的清明小长假,还是三天假期,虽不长也可以享受下大好春光了。提起清明节,首先映入脑海的就是《清明上河图》,这一被誉为“中华第一神品”的国宝画卷,在中学历史课本上占有相当大的篇幅,也不由得不让我们印象深刻。他所描绘的就是北宋年间清明时节汴河两岸的自然风光和繁荣景象。可想而见,压抑了一个冬天的烦闷心情,趁清明外出祭扫踏春这样的习俗从古至今都是一样的。 按照以往的情形来看,清明节前后,国内铁路和公路也将迎来短途运输小高峰,部分人口稠密地区甚至还会出现类似小春运的运输梗阻现象。作为经济实惠,方便快捷的国民“首席出行选择”的铁路部门,在经过近年来令人瞩目的高速发展之后,特别是高铁、动车的迅速普及,使各个城市之间、人与人之间的距离在不断缩短,旅途出行的舒适度也在不断提高,让旅客走的更快,走得更好已经成为了当前中国铁路的发展目标。 而为了不让陡然而增的客流量影响人们的正常出行,满足清明小长假期间人们集中出行的需求,在清明前夕,各个铁路局纷纷制定预案,提前谋划,挖潜提效,在保证清明期间各趟车次正点和服务到位的基础上,组织人员对清明期间热门地区和景点的客流情况进行摸底调查,发挥运力资源优势,增开多趟临客,同时,利用电视、广播、官方微博和公示牌等广泛宣传清明小长假期间列车开行方案及运行时刻,确保旅客能随时了解各趟车次的准确信息。如此种种,让我们看到了铁路改革前行中的诚意和责任感,正是铁路体制改革的春风,才真正使铁路部门实现了从管理到服务的转变,我们相信,只要保持这样的姿态和劲头,中国铁路的改革发展就一定会成功,也必将成为实现中国梦的重要一环!
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