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D5308速度可以

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本务
发表于 2014-3-24 18:44:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xstxey 于 2014-3-24 18:53 编辑

加开的D5308郑州到新乡一路都是290多

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2
发表于 2014-3-24 23:43:14 | 只看该作者
用380跑的,当然快!
3
发表于 2014-3-25 16:24:38 来自手机 | 只看该作者
楼主看看京沪高铁上几个去青岛的跨线D,京沪段都是和G一样的点,只是停站和待避多而已。
4
发表于 2014-3-25 18:50:43 | 只看该作者
如果能将增开的这几趟动车早上从安阳早点发车就好了。由于天窗时间限制,现在豫北地区早上黄金时间段去郑无车,高铁吧早上南下也得靠北京南下的车解决,尤其是新乡,早上南下的高铁要等到10点多才有,而且到郑州东,呵呵,有那时间大家都坐城际公交了。
5
发表于 2014-3-25 18:57:37 | 只看该作者
沙河市站 发表于 2014-3-24 23:43
用380跑的,当然快!

最右边是谁>
6
发表于 2014-3-25 19:46:40 | 只看该作者
这车什么时候加开的?还同时加开别的了吗?
7
发表于 2014-3-25 23:50:10 | 只看该作者
京沪高铁青岛方向的动车都是按照300跑的 有时达到300+。
8
发表于 2014-3-26 00:29:32 来自手机 | 只看该作者
高源 发表于 2014-3-25 23:50
京沪高铁青岛方向的动车都是按照300跑的 有时达到300+。

可惜的是现在只剩下北京5对和天津1对了。而且D是会越来越少,停站待避也越来越多。
去年7月宁杭通车调图,把青岛到北京和天津各有一对D变成了G。
9
发表于 2014-3-26 06:44:09 | 只看该作者
黄鼠狼 发表于 2014-3-26 00:29
可惜的是现在只剩下北京5对和天津1对了。而且D是会越来越少,停站待避也越来越多。
去年7月宁杭通车调图 ...

京沪那些D都是待毙到死的节奏
10
发表于 2014-3-26 08:25:44 | 只看该作者
沙河市站 发表于 2014-3-24 23:43
用380跑的,当然快!

这张图太经典了,各种表情帝啊
11
发表于 2014-3-26 10:00:52 来自手机 | 只看该作者
京台高铁 发表于 2014-3-26 06:44
京沪那些D都是待毙到死的节奏

有那么一两个在京沪上无待避的车还是不慢的,比如D334。
12
 楼主| 发表于 2014-3-26 18:35:47 | 只看该作者
T256 发表于 2014-3-25 19:46
这车什么时候加开的?还同时加开别的了吗?

灵宝西到安阳东 安阳东到灵宝西 还有 郑州到安阳东
13
发表于 2014-3-26 19:10:51 | 只看该作者
黄鼠狼 发表于 2014-3-26 10:00
有那么一两个在京沪上无待避的车还是不慢的,比如D334。

没有进入京沪神待毙的徐蚌区间还能混得不错
14
发表于 2014-3-26 22:42:17 | 只看该作者
willingoxzhang 发表于 2014-3-25 18:50
如果能将增开的这几趟动车早上从安阳早点发车就好了。由于天窗时间限制,现在豫北地区早上黄金时间段去郑无 ...

高铁到11点吧,城际公交安阳到郑州五个小时到的了吗?

我感觉这是一个高铁通病 只能靠郑州到安阳 然后立即折返解决
15
发表于 2014-3-26 23:56:40 | 只看该作者
前几天坐了,最高速超过300了
16
发表于 2014-4-1 13:58:09 | 只看该作者
cc0521 发表于 2014-3-25 18:57
最右边是谁>

张曙光。。。。。。。。。。。。。。。。。
17
发表于 2014-4-1 14:39:40 | 只看该作者
沙河市站 发表于 2014-3-24 23:43
用380跑的,当然快!

中间那个是谁?
18
发表于 2014-4-1 19:21:07 来自手机 | 只看该作者
king_du 发表于 2014-4-1 14:39
中间那个是谁?

李东晓?
19
发表于 2014-4-2 11:32:24 | 只看该作者
明显这车是CRH380AL,跑299不要太轻松啊
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