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楼主: 晴空一鹤

废弃的长丰罗集站

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发表于 2014-3-24 21:12:07 | 显示全部楼层
戴朱陶下罗双北 恐怕就剩下塘集、双墩集和合肥北了吧,朱巷不知道可在了

姜刘西武年炉水倒是一个没少
发表于 2014-3-24 21:52:56 | 显示全部楼层
晴空一鹤 发表于 2014-3-24 20:56
魔王的帖子融知识性、可读性于一体。

呵呵,谢谢近期还有两篇大作
发表于 2014-3-24 21:53:30 | 显示全部楼层
奔跑的张飞 发表于 2014-3-24 21:12
戴朱陶下罗双北 恐怕就剩下塘集、双墩集和合肥北了吧,朱巷不知道可在了

姜刘西武年炉水倒是一个没少

戴集还在,朱巷撤消了
发表于 2014-3-25 19:09:02 | 显示全部楼层
奔跑的张飞 发表于 2014-3-24 21:12
戴朱陶下罗双北 恐怕就剩下塘集、双墩集和合肥北了吧,朱巷不知道可在了

姜刘西武年炉水倒是一个没少

朱巷也杯具了
发表于 2014-3-26 13:15:54 | 显示全部楼层
姜刘西武年炉水,戴朱陶下罗双北,哈哈哈.......想当年的淮南线还是有点伤感啊。
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发表于 2014-3-26 15:26:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-26 18:01:52 | 显示全部楼层
SY1350 发表于 2014-3-26 15:26
不知下一个会被撤销的是谁?会不会是东关还是铜城闸?

东关可能性不大,烔炀河、铜城闸、沈家巷三个站估计要拆掉其中两个,特别是沈家巷,离裕溪口很近了
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发表于 2014-3-26 18:47:44 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-26 18:49:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-26 19:48:18 | 显示全部楼层
SY1350 发表于 2014-3-26 18:47
毕竟现代铁路,列车的运行时速都很高,如果站间距过小,会直接影响铁路的运输效率。想当年的老淮南线,平 ...

过去合肥-淮南好几个车站,后来都拆了
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发表于 2014-3-26 20:02:10 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-26 20:43:48 | 显示全部楼层
SY1350 发表于 2014-3-26 20:02
我记得合肥北过去后是孙岗,然后才是双墩集。

那是1996年以前,1996-1998年大包郢和孙岗同时存在
发表于 2014-3-27 21:05:17 | 显示全部楼层
水家湖到淮南中间孔店也拆掉了~~出来就是九龙岗了
发表于 2014-3-28 19:17:08 | 显示全部楼层
合肥以北那块的小站的确比较可怜,没客运不说连站都撤了。。。工作人员都没了
发表于 2014-3-28 19:43:26 | 显示全部楼层
徽州铁之魂 发表于 2014-3-28 19:17
合肥以北那块的小站的确比较可怜,没客运不说连站都撤了。。。工作人员都没了

有好几个都调到合肥站了
发表于 2014-3-28 22:27:05 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-3-28 19:43
有好几个都调到合肥站了

对于他们来说或许是好事
发表于 2014-3-29 13:04:00 | 显示全部楼层
徽州铁之魂 发表于 2014-3-28 22:27
对于他们来说或许是好事

直属站(包括直属站管辖的小站)工资档位比车务段管辖的车站(尤其是三等以下小站)高一大截
发表于 2014-4-4 19:48:24 | 显示全部楼层
晴空一鹤 发表于 2014-3-23 00:43
破败的候车室,内中空无一物。合肥以北的候车室是不是都是这个样子的,和合肥以南的车站造型截然不同 ...

貌似我去的时候还没有这么破败。
SDC11477.JPG
发表于 2014-4-6 23:06:02 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-3-24 21:53
戴集还在,朱巷撤消了

由戴集站引出的水蚌上行联络线跨线桥,貌似停工很久了
发表于 2014-4-6 23:10:44 | 显示全部楼层
SY1350 发表于 2014-3-26 15:26
不知下一个会被撤销的是谁?会不会是东关还是铜城闸?

淮南线合芜段电化后,被撤的应当是烔炀河、双刘
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