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农民工讨薪半路丧命 遭中铁十五局人员伏击砍杀

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发表于 2014-3-21 01:11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

农民工赵智明,为了讨回自己八千元的工钱,竟然遭到欠薪单位员工的砍杀而丧命。近日发生在中铁十五局广乐高速项目的这起事件,让人震惊。记者调查发现,一些施工企业采取暴力手段应对农民工讨薪,不时酿成血案。当地政府不愿得罪这些重点工程的施工单位,以至于欠薪企业颇为牛气,而讨薪农民工成了牺牲品。

讨薪农民工,半路遭伏击

“警察前脚刚走,后脚我们就被伏击,像电视里的黑社会一样。”事情过去了十多天,赵新彪仍惊魂未定。

3月6日,赵新彪和侄子赵智明等21名广西全州老乡,到位于广东省英德市郊的中铁十五局广乐高速T22标项目部,讨要已拖欠半年多的工钱。

中午一点多,讨薪未果的工人离开项目部,不料十多分钟后,就被一伙人截住。赵新彪说:“来了三辆车,前面两辆在埋伏,后面追来一辆堵住,二十多个人拿着一米多长的大砍刀和铁棍,二话不说就冲我们杀过来。”

赵新彪回忆说,工友们手无寸铁,一下子就被打蒙了,很多人被打倒在地,之后四下逃散,待这伙人扬长而去,才发现赵智明倒在路旁山沟里,血流不止。“他眨了一下眼皮,就不行了,没留下一句遗言。”赵新彪说。

英德市公安局刑侦大队负责人介绍,经初步查明,当天中午带头打人者为李玉坤等4人,均为项目所在地附近城南廊步村人。其中李玉坤是中铁十五局项目办的员工,根据合同显示为该项目部的材料承包运输商。目前公安机关刑拘了4名嫌疑人,网上追逃3人。

记者从多方证实,自2013年9月起,赵新彪等人长期被拖欠工资,几经讨要,到春节后仍欠14万多元,其中赵智明应得8000元。


       中铁系企业,各地惹不起?

中铁十五局广乐高速T22标项目部副经理赵平,否认这是项目部指使报复,但称“确实监管做得不到位”,“我们不通本地语言,平时也请李玉坤帮着处理一些村民纠纷。”

近年来,个别参与重点工程施工的中央企业,采取暴力手段来应对经济纠纷,以致酿成血案。

据不完全统计,在过去几年里,仅“中铁”系的两家公司,在处理欠薪等经济纠纷中,就发生了10多起影响较大的恶性打人事件。

业内人士分析,建筑工程行业人员混杂,一些“中铁”系企业自身管理粗放,工作作风粗暴。

涉重点工程,拟大事化小?

记者调查发现,此类案件大多涉及重点工程,地方政府有赖于这些项目,处理上有时“睁一眼、闭一眼”。

中铁十五局一公司工会副主席赵永奇称:“中铁方面没有直接责任,出于人道主义考虑,我们给予家属18万元的一次性补偿。”

英德市基层干部反映,中铁十五局项目组拖欠民工工资多年,但地方政府却无可奈何。因为广乐高速项目是英德市的“一号工程”,为了早日通车,一味“息事宁人”;另一个原因是中铁十五局属于央企,当地不愿惹这个麻烦。


       中铁系企业

欠薪事件盘点

●2009年7月13日,中铁二十三局大瑞铁路项目部在与讨薪工人对峙过程中,殴打工人并造成其中一名工人死亡。

●2010年7月,蒙河铁路云南红河州屏边县段,发生殴打讨薪工人事件,中铁一局五公司组织十余名工人手拿砍刀、铁棍等凶器上前驱逐和殴打民工,当场造成5名民工被打伤。

●2012年8月,京福高铁安徽段发生群殴事件,中铁六局组织上百人,拿着棍棒、铁管对讨薪民工进行殴打,20多人受伤。

●2013年5月,大西铁路客运专线山西灵石段,因工程款纠纷问题,中铁十五局与工地员工发生群殴事件,当地派出所长及多名工人受伤。


      
来源:

 楼主| 发表于 2014-3-21 01:15:49 | 显示全部楼层
和“东突”有的一拼?
 楼主| 发表于 2014-3-21 01:45:43 | 显示全部楼层
中铁回应农民工讨薪被砍死:无直接责任 赔偿18万

京华时报【中铁:无直接责任 一次性赔偿18万】讨薪工人反映,这次伏击砍杀是对讨薪的报复。项目部副经理赵平否认是指使报复,但称“确实监管做得不到位”。中铁十五局一公司工会副主席赵永奇称:“中铁方面没有直接责任,出于人道主义考虑,我们给予家属18万元的一次性补偿。”
发表于 2014-3-21 03:56:04 | 显示全部楼层
刑事案件,岂能人道主义补偿了事?
必须有人负责,否则中铁应该永远禁止进入市场!
发表于 2014-3-21 05:09:50 | 显示全部楼层
            现在的中国铁路建设总公司和中国铁路工程总公司,虽说是央企其实它的子公司很多都是挂靠的私企,总公司只不过收管理费而已,总公司对这些人也没办法啊,因此这些私企的老板其实打人的手段不比【恐怖分子】差。。。。。。
发表于 2014-3-21 13:29:10 | 显示全部楼层
家家都有一本难念的经,当年我们修洛湛铁路时在广西梧州,当地地痞很强硬,工程必须包给他们干,砂石料必须他们供,整天在项目部找事,搞的乱哄哄的,还把项目副经理和一个队长打了,差点把队长打死。项目部组织了强有力的反击,当地派出所前来出警的副所长腿也被我们打断,最后是梧州市防暴队来抓了40个,我们局公安处出面处理,赔了些钱。从此后我们就扬眉吐气了,再没人敢来欺负我们,工程也干的顺利多了。以暴制暴还是很有成效的。
发表于 2014-3-21 13:56:00 | 显示全部楼层
ptcz 发表于 2014-3-21 05:09
现在的中国铁路建设总公司和中国铁路工程总公司,虽说是央企其实它的子公司很多都是挂靠的私企 ...

只要挂靠,就必须负责!
发表于 2014-3-21 13:57:38 | 显示全部楼层
有王老贼这样“售票无需透明”无耻的专家,必然有冷血的领导和暴力的员工!
发表于 2014-3-21 19:38:00 来自手机 | 显示全部楼层
波比 发表于 2014-3-21 13:56
只要挂靠,就必须负责!

中国自古有句古话:拿人家的钱心软,吃人家的嘴就软,两个总公司拿了私人挂靠的钱会硬的起来?这就是中国的特色,据我所知东南沿海这边的私人建设公司都挂靠这2家央企,因为不挂靠,这些私企就没资质拿到工程。
发表于 2014-3-21 21:01:01 | 显示全部楼层
QJ2236 发表于 2014-3-21 13:29
家家都有一本难念的经,当年我们修洛湛铁路时在广西梧州,当地地痞很强硬,工程必须包给他们干,砂石料必须 ...

你面对的是地痞,而楼主文章里面的是被欠薪的农民!欠钱不还还有理了?
以暴制暴有效,你为啥不去试试跟国家的暴力机关玩玩呢?
发表于 2014-3-21 21:03:31 | 显示全部楼层
ptcz 发表于 2014-3-21 19:38
中国自古有句古话:拿人家的钱心软,吃人家的嘴就软,两个总公司拿了私人挂靠的钱会硬的起来?这就是中国 ...

既然收了人家挂靠的钱,就得承担人家违法犯罪的风险!
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