沪昆客专7标项目全力以赴确保联调联试行车安全

向莆铁路2828

“晚上务必组织好现场巡道，并尽早下道确保无人员滞留，保证好明天联调联试行车安全！”3月18日晚上8点，中铁四局沪（上海）昆（明）客专7标经理部五工区工程部长南纯收到了来自该局五公司副总经理兼沪昆经理部经理苗伯新发来的短信。连日来，中铁四局沪昆客专7标经理部科学组织，精心部署，全力以赴确保了沪昆客专南昌至萍乡段联调联试10天以来行车、人身和设备安全零事故。
l沪昆客专南昌至萍乡段于3月8日起率先进行联调联试，五公司作为施工单位承担了沪昆客专江西段7标项目63.28公里的施工生产任务，目前剩余工作为桥下新增栅栏防护、A、B类问题整改消耗以及夜间巡查安全防护。
为确保4月10日高速列车联调联试顺利完成，五公司成立了联调联试专项工作小组，狠抓安全落实，组织全员参加了南昌铁路局安全防护培训考试，相关管理人员全部持证上岗，并重点针对联调联试相关文件、既有线施工等高危风险科目，组织全线人员以学习班、讨论会等形式进行安全教育活动，调动全线人员以高度的责任感投入到联调联试的“安全保卫战”中。同时经理部还对照《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》、《沪昆高铁（南昌局管段）联调联试及试运行期间施工管理办法》等管理办法的要求，细致分析了各工区当前面临的安全形势，认真梳理了各工区A、B类问题的剩余工作量，责令整改期限，责任落实到每一名参建员工。该部还结合白天列车联调联试，夜间给点施工的实际，集中各工区全部力量，按工区实行分段管理、分区包保、严格按照现场安全人员、联调联试工作组、专业领导层层落实责任，明确职责范围。此外，经理部还成立了夜间巡查小分队，针对夜间施工遗留下来的建筑材料、建筑垃圾、工、器具、塑料垃圾以及栅栏防护进行全面清理，确保了联调联试各项工作顺利进行。