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商合杭铁路有望明年动工2018年通车

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发表于 2014-3-14 23:22:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者昨天从相关部门了解到,商丘-合肥-杭州铁路(以下简称商合杭)项目已经获批,计划年内完成可研报告报批和初步设计,争取明年开工建设,预计2018年建成通车。
  商合杭高铁的修建,将打通江浙沿海地区到中原的快速通道。届时,杭州到郑州的旅行时间将大大缩短,预计会从目前的6个半小时减少到3个多小时。

  据了解,商合杭高铁是商丘—阜阳—合肥—芜湖—宣城—杭州客运专线的简称,功能定位为国家快速铁路网的组成部分,是沟通中原地区、安徽省与长三角地区的快速客运通道,承担中长途客流为主,兼顾沿线地区城际客流。

  该客运专线设计时速350公里,初期运营时速300公里。线路起自河南省商丘,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,至浙江湖州,利用宁杭高铁至杭州,正线全长770公里,其中新建线路长587公里,预计2018年建成通车。

  按照初步计划,商合杭铁路全线设22个站点。如果说以京沪高铁为代表的铁路线是“华东第一通道”,那么商合杭高铁,就可被称为“华东第二通道”。今后,从杭州前往中原城市,可以绕开繁忙的京沪高铁,利用距离更短的商合杭高铁,径直出发。最直接的便利就是,杭州到合肥,不用再绕道南京,走商合杭高铁,旅程可以缩短三分之一左右,时间也可以由现在的最短2小时24分钟缩短到1小时40分钟左右。而杭州到郑州,也将由现在的最快6小时33分钟,缩短到3小时左右。

       来源:每日商报
发表于 2014-3-16 17:14:23 | 显示全部楼层
这个是去年的吧?
发表于 2014-3-16 20:45:52 | 显示全部楼层
支持一下,以后沿海去芜湖方便了。。。。。
发表于 2014-3-17 08:23:45 | 显示全部楼层
,商丘-合肥-杭州铁路(以下简称商合杭)项目已经获批,计划年内完成可研报告报批和初步设计,争取明年开工建设,预计2018年建成通车
发表于 2014-3-17 09:09:51 | 显示全部楼层
2015年开工吗
发表于 2014-3-17 12:49:38 | 显示全部楼层
不是改为郑合杭了吗?河南希望这样能够带动周口地区的发展
发表于 2014-3-17 13:56:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 sby2136 于 2014-3-17 16:53 编辑

"杭州到合肥,不用再绕道南京,走商合杭高铁,旅程可以缩短三分之一左右,时间也可以由现在的最短2小时24分钟缩短到1小时40分钟左右。"
      合肥到杭州分别为:
1、未来商杭线,合肥站至肥东站段19.95km利用既有线,芜湖至宣城段70.69km为已立项皖赣新双线工程,湖州南至杭州段69.12km为宁杭客专工程,新建肥东至芜湖段104.78km、宣城至湖州南段123.99km,总计388.53公里。
2、而现在走南京的距离是410公里,记者那里得出来的少了三分之一。
发表于 2014-3-17 15:24:26 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2014-3-17 12:49
不是改为郑合杭了吗?河南希望这样能够带动周口地区的发展

郑合 和商合杭 是同一天批下的。
现在 还是赶紧修通 徐郑
发表于 2014-3-17 19:43:31 | 显示全部楼层
其实商合沪高铁,到湖州接入宁杭线。湖州往东最终接入上海。
发表于 2014-3-20 12:42:04 | 显示全部楼层
江南东路 发表于 2014-3-17 19:43
其实商合沪高铁,到湖州接入宁杭线。湖州往东最终接入上海。

可惜上海不愿意要沪湖铁路了,他们叫湖州从嘉兴接入沪杭
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