[转帖]老美的10机重联，精彩！

maverick · 发表于 2003-11-14 13:47:24

BN、ATSF、SANTA FE、BNSF到底是什么关系？？？

akira · 发表于 2003-11-14 17:14:12

哇，爽。10机重联，听就听过啦却从未瞧见过，感觉甚是夸张。这次算是大开眼界咯……哈哈哈哈。谢谢楼主的厚礼！！！！

广铁广段DF11 · 发表于 2003-11-15 08:12:40

为什么它们要用这么多机车啊？？？？？

呼局 · 发表于 2003-11-23 17:18:23

它们要去哪里？？

laochemi · 发表于 2003-11-25 14:10:34

下面引用由周旋在 2003/11/13 10:33pm 发表的内容：
10月16日宣威凤凰山8机重联ss3。

有图片吗？

lx · 发表于 2003-11-28 21:24:12

very very good

郑局新丰段 · 发表于 2004-2-27 04:04:21

我们段曾经有6台SS4重联,呵呵...后面还拉了一个什么车...结果超长了!~哈哈

清晨列车 · 发表于 2004-2-28 13:15:45

jamescici · 发表于 2004-2-28 16:16:55

真的假的？不过挺好看的~

DJ10009 · 发表于 2004-2-29 16:22:38

颜色搭配合适！哈哈！挺好看的！

wqj101 · 发表于 2004-3-2 20:35:33

下面引用由ft9在 2003/05/23 09:02am 发表的内容：
点击看大图，899*615

冒着大烟呢！太厉害了！

chasms · 发表于 2004-3-17 20:34:36

下面引用由郑局新丰段在 2004/02/27 04:04am 发表的内容：
我们段曾经有6台SS4重联,呵呵...后面还拉了一个什么车...结果超长了!~哈哈

天！那不相当于12机重联了吗？？
《铁道知识》上介绍过，美国、澳大利亚经常搞10-12机重联拉大列，有时长达2公里，但是文章里说这么多机车重联，一般是分散到列车的头、中、尾部的，很少有都放在前面的。

hakutaka · 发表于 2004-3-25 19:23:29

下面引用由chasms在 2004/03/17 08:34pm 发表的内容：
天！那不相当于12机重联了吗？？
《铁道知识》上介绍过，美国、澳大利亚经常搞10-12机重联拉大列，有时长达2公里，但是文章里说这么多机车重联，一般是分散到列车的头、中、尾部的，很少有都放在前面的。

都放在一起效率低而且桥梁受不了。

小小副司机 · 发表于 2004-3-26 15:42:02

千分之几的坡道呀！用着摸多的车！
可能这条线路没有桥梁！
内燃才冒多少烟呀！不如蒸汽冒的多呢！！！！！！！！！

玩完 · 发表于 2004-3-27 13:55:02

好看，我们最多几机重联？

快乐机车 · 发表于 2004-5-23 15:23:26

别告诉我他们拉了上百节车皮!

ivan · 发表于 2004-5-30 16:20:13

一般多机都会分散到车头车尾的，按照这个道理，一定不只这十机了，车尾应该还有的。所以感觉一定不是十机都在牵引！

ivan · 发表于 2004-5-30 16:25:02

还有，大秦线的万吨重载好像也不过两个车头嘛！已经牵引了万吨，按照一个车皮十个车头那就是五万吨了，怎末也会有4、5公里长吧。

lsc238 · 发表于 2004-6-7 18:48:01

有趣

火车世家 · 发表于 2004-6-7 20:52:54

哇！！！！

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