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温州网讯 近日，中铁四局二公司完成金华东孝沪昆(上海—昆明)上、下行拨接，这意味着杭长(杭州—长沙)高铁和金温(金华—温州)新双线(又称为“金温铁路扩能改造工程”)从此在东孝有机相连。昨日，记者从市铁办获悉，目前金温新双线温州段正在推进中，计划今年完成线下工程，基本达到铺轨条件，预计明年底全线通车运营。届时，市民就可乘坐动车来往温州金华，耗时更是从目前的四五个小时，缩短至一个多小时。 据了解，金温新双线全长188.4公里，起于金华东孝站，向南经金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、祯埠(预留站)、青田至温州南站，设计行车速度200公里/小时。
与沿着河谷蜿蜒穿行的老金温铁路不同，新金温铁路采用截弯取直的方式，在地图上呈倾斜的“Z”字形，里程缩短了60多公里。温州段是金温铁路扩能改造的重要组成部分，线路总长28.5公里，途径温州市的泽雅、郭溪、双屿、潘桥，最后连接温州南站。
此外，金温新双线全线最长的隧道——泽雅隧道就在温州段，该隧道起于青田县油竹新区上黄村东南侧山谷内，止于温州市瓯海区麻芝村西侧，隧道全长12公里。而温州段还有一座长隧道为狮子岭隧道，全长7公里，两隧道总长占了温州段里程的三分之二。
金温新双线通车后，不仅缩短了温州与金华之间的距离，市民前往丽水、杭州等地也都多了一条快速通道。如温州去杭州，走金温新双线，到金华后转杭长高铁，最后到达杭州，预计全程2个多小时。
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发表于 2014-3-8 15:19:45
