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福建八方港口东吴支线再迎列车进港

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发表于 2014-3-6 14:03:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
                        2月23日、26日,福建八方港口东吴港区再迎两列火车进行疏港物流运作,两列火车各装载35节车厢,累计装载煤炭5000余吨,发往江西贵溪电厂,全程运距约440公里。

此次列车进港作业,是向莆铁路货运试运行启动以来的又一次港铁联运运作,对磨合港铁对接作业,提升海铁联运运作效率,推进向莆铁路货运常态化运作,构建闽赣两省山海大通道具有特殊意义。【内容图片由八方港口公司转载】


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发表于 2014-3-6 14:08:46 | 显示全部楼层
上次是橘子,这回狮子...
 楼主| 发表于 2014-3-6 14:12:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 ptcz 于 2014-3-6 14:14 编辑
Fdcylingses 发表于 2014-3-6 14:08
上次是橘子,这回狮子...

              是的,内燃机车是港区到莆田货站调机用,因莆田货运站到港区的电气化还在施工。
发表于 2014-3-6 20:19:18 | 显示全部楼层
11啊,有点浪费啊~~~~
 楼主| 发表于 2014-3-6 20:38:49 | 显示全部楼层
deathman 发表于 2014-3-6 20:19
11啊,有点浪费啊~~~~

          东风11应该是临时用一段时间,不会长期的,机车配置好象是南昌的。
发表于 2014-3-6 20:51:14 | 显示全部楼层
各铁路现在也就运煤生意还行, 运别的比走公路贵也普遍了,并且这向莆线到发的港口和电厂都有自备专用线, 电厂或煤矿也可以少支付些装卸费。
发表于 2014-3-27 18:30:51 | 显示全部楼层
这个11是南局调试昌褔线的。
疏港线开通,昌褔线的货运业也要开始了。
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