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未来是否会开行乌鲁木齐——昆明列车?

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发表于 2014-3-2 19:19:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
经由兰新 陇海 西康 襄渝 新川黔 沪昆
发表于 2014-3-2 20:30:28 来自手机 | 显示全部楼层
兰新  兰渝  宝成  成昆岂不是更近?
 楼主| 发表于 2014-3-2 20:34:19 来自手机 | 显示全部楼层
suda316 发表于 2014-3-2 20:30
兰新  兰渝  宝成  成昆岂不是更近?

宝成成昆不适合加车
发表于 2014-3-2 21:21:41 | 显示全部楼层
兰渝广元到宝成,双线没问题,以后成昆也会复线
发表于 2014-3-3 17:13:09 | 显示全部楼层
还敢开啊!
发表于 2014-3-3 20:04:43 来自手机 | 显示全部楼层
方便维族来砍人?
发表于 2014-3-3 22:11:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 serious 于 2014-3-3 22:12 编辑

这个问题很合适,但在这个时候问......

不过还是说下吧——肯定得走 兰渝或兰成。此线的战略意义就是突破了西北—西南间的宝鸡瓶颈。
发表于 2014-3-7 06:58:44 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-3-3 22:11
这个问题很合适,但在这个时候问......

不过还是说下吧——肯定得走 兰渝或兰成。此线的战略意义 ...

过了宝成瓶颈之后,成昆应该还能加车吧?
发表于 2014-3-7 12:22:22 | 显示全部楼层
如此说来,哈尔滨至乌鲁木齐的车更是天方夜谭了!
发表于 2014-3-7 13:53:10 | 显示全部楼层
leepp886 发表于 2014-3-7 12:22
如此说来,哈尔滨至乌鲁木齐的车更是天方夜谭了!

实在太远了,估计全程没几个有坐硬座的胆量,还不六七十个小时
发表于 2014-3-7 22:26:46 | 显示全部楼层
暂时还是不开了吧
发表于 2014-3-8 00:18:09 | 显示全部楼层
hypersky 发表于 2014-3-7 13:53
实在太远了,估计全程没几个有坐硬座的胆量,还不六七十个小时

要不了六七十个小时。参考乌鲁木齐-北京T70以及北京到哈尔滨的Z1,两者花的时间加在一起就是40多小时。
发表于 2014-3-8 07:42:57 | 显示全部楼层
50年后开,西藏走一圈怎么样
发表于 2014-3-8 10:55:31 | 显示全部楼层
Songbin 发表于 2014-3-8 00:18
要不了六七十个小时。参考乌鲁木齐-北京T70以及北京到哈尔滨的Z1,两者花的时间加在一起就是40多小时。

我也注意到了这个,现实不一定这样开,参考哈尔滨到海口的车也可以估计这车的时间至少不少于55个小时
发表于 2014-3-8 11:01:23 | 显示全部楼层
我倒是希望开一趟沈阳经兰州到乌鲁木齐的车
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发表于 2014-3-8 12:51:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-10 18:17:53 | 显示全部楼层
其实东北就是缺少去西北的车!
发表于 2014-3-12 12:55:04 | 显示全部楼层
发表于 2014-3-12 14:07:04 | 显示全部楼层
SANFILL 发表于 2014-3-12 12:55

你这个水王!!
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