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北海道之秋:火车自由行(1)

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发表于 2014-3-1 23:23:29 | 显示全部楼层 |阅读模式







  从北京飞抵东京成田机场的时间只有3小时15分钟,仅仅相隔2000多公里,海那边的岛国,却是一花一世界……

  已造访过这片土地多次,但北海道对于自由行一族来说,永远是魂牵梦绕的绝赞路线。和姐妹们一拍即合,便开始了周密计划。


北海道美瑛骑行,下坡冲刺!


  准备篇

  工薪族没有太多自由假期,于是我们选择十一拼9天长假逃离黄金周拥挤的人流(抱歉攻略拖延了4个月)。当然,这样决策的唯一缺点就是从7月开始机票一天一个价,千万提早准备。

  签证:每家办理签证的机构标准都差不多(可参考淘宝)。赴日签证绝对属于材料繁琐的典范——护照、身份证、照片、单位证明+单位营业执照或机构代码(盖公章)、财产证明(如资金冻结、一年银行卡流水)、申请表格、各种担保等等(不同背景的申请人标准也不同)。总之,未雨绸缪,莫要临时抱佛脚。

  航班:7月下旬,每天唯一一班北京-札幌之间往返的国航直飞(737小灰机)在携程的价格已经超过8000元人民币,于是我们果断选择JAL(日本航空)。虽然需要在东京转机,但考虑到JAL出色的服务和准点率也欣然接受。具体班次和价格可在JAL中国官网查询,税费计算非常详细,6290元/人。保险起见委托了一家旅行社预定机票,比官网贵一点,不出票可保留7日。果不其然等8月签证下来,机票已售罄!教训!

  火车票:去北海道自由行如果不自驾,火车便会成为城市间穿越的主要通勤工具,价格不菲。好在日本对游客考虑得相当体贴入微,推出只针对“老外”旅行专用的优惠火车通票——北海道铁路周游券,超级划算!北海道地区使用的叫做“Hokkaido Rail Pass”,由于本次行程转战多地,使用通票绝对优惠到爆!

  在“JR北海道旅客铁路公司官网”(有简体中文版)可轻松查询线路及时刻表(实时更新)提供PDF格式下载。

  网址:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/index.html




注意在国内买到的是兑换券,上图显示的是换票后的PASS“真身”。


具体用法详见http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/railpass/rail01.html

  我们购买的是“7日PASS”(22000日元/人,普通车厢)。可提前在国内买好周游券(天猫就有)拿好票单,抵达新千岁机场后,直接到B1层的JR服务柜台换取周游券(当然也可以现场直接购买,只是填写信息较耽误时间)最后别忘了让工作人员为你出好“指定席”车票。(什么叫指定席?请看下文分解)

  住宿:强推BOOKING(http://www.booking.com/),酒店类型多样,从五星级到民宿都有,价格公道且大多只需国际信用卡担保,可以随时取消或调整,时时确认相当便捷!介于本次行程走访城市较多,个人挑选酒店的标准是要靠近JR站。出发前分别打印了日文和英文确认信(见下图,下载PDF格式),感觉用处也不太大,因为酒店大堂已经登记好名单,只要交护照、签字、刷卡、领钥匙就行了(有些酒店是check out时才付费)。对方位不太灵光的,可以提前在Google Street View上走一走,认认路。

     
酒店预订确认书                       Google Street View


  通信:推荐随身WIFI。个人来说,在拥有微信这一强大武器后,电话报平安就彻底不需要了,此外自由行定位找路、实时分享也很重要。一台WIFI可以连接4-5台手机,一次充满电续航时间约5小时。日本的网络速度非常快且不限流量。本次北海道入住的四家酒店虽然都标注有无线网络,但多是大堂覆盖。我们租用的一台WIFI隔着墙可以两个屋子共用,信号相当强劲。租赁地点:首都机场T2、T3航站楼都有“环球漫游”,租机和还机业务是24小时(例如,T3的租机柜台在过安检后的免税区入口,还机柜台则在行李提取处)。请务必提前打电话预定,当日去机场现借可是没有的哦!一台押金为900人民币,租机时要付费。(曾遇到提前预定却忘记录入的情况,请临走前一天最后确认!)网址http://www.bcia.com.cn/server/service/mobile_lease.shtml


移动WIFI个头不大,卡片相机大小。


  消费:日元现金在国内到银行换取即可,目前汇率较低,出游很划算。北海道物价相对不高,国家公园等大部分景点免费,8-10万日元就能吃好玩好(购物除外)。很多地方都可以使用银联通道。此外,你还可以办理中国银行JCB招财猫信用卡,这是国内唯一的日币卡,只是办理条件相对严格,需要大约3-4周时间。(注意工行JCB不算哦)

  出发篇

  生活用品:日本经济酒店设施齐全,洗漱用品、毛巾、睡衣、拖鞋、吹风机、热水壶都有,甚至还会配备空气净化器和消毒清香喷雾等,完全可以轻装前进,把箱子空出来地方放战利品。(注意:不要带吹风机、卷发棒等产品,因为电压不同,带了也是没法用的哦!)在日本各大城市,711、LAWSON这样的24小时便利店密密麻麻,走几步就能遇到一家。有些就开在酒店楼下,物美价廉。万一有特殊需要,可以提前查好酒店附近的便利店位置。

  转换插头:通俗讲日标就是两个竖道,淘宝上可以买到,几块钱而已。国内电器很多也能通用,尤其是数码相机等日货。个人建议带充电宝,经验告诉你爱拍一族通常到中午就没电了。国内租赁的移动WIFI设备也可以用充电宝充电。

  雨伞和比较防水的鞋:不要小看海洋性气候的威力,说下就下不论春夏秋冬,有时候瞬间就是暴雨级别(在北海道就是暴雪了)。当地旅游景点都配备公益伞,解决游客燃眉之急,便利店也可以买到颇有日系范儿的长柄透明伞和白色雨衣,300-500日元不等。鞋湿掉是件烦心事,可带一双备用。

  小本子和票夹:日本是一个很注重旅行体验的国度,为了让游客留下更多美好的回忆,机场、车站、神社、纪念馆、旅游景点,甚至酒店都准备了各具特色的纪念印章。北海道的印章尤其多且个头很大,最后一天我和小伙伴们的本子已经没地方盖了。此外,各种门票和纪念凭证也会很快塞满你的小包,每天晚上把当日的战利“纸片”做一下整理,很有成就感!


回国两周左右就陆续收到满载各地印章的明信片。
(邮票在卖明信片的地方就有,贴一张70日元即可,一次多买点,邮筒车站附近都有)

  结实的零钱包:如果花现金,玩个小半天就会涌出一堆硬币。一边盘算你的零钱消费,一边将这些硬币收好十分必要,洒一地的后果就是滚进排水沟(个人惨痛经历)。放心!一分一分的凑钱买东西绝对优雅,在岛国才不会被嫌弃。实在算不过来,可以把零钱摊开给店员看,他们会很耐心地帮你认真挑出准确金额,服务一级棒。

  行程

  北海道面积很大,自由行的同志们不能太贪心。我们去的时候正值秋季,所以把9天旅行主要集中在道央和道南的几座著名城市。(见下图红心标记)如果专门为看薰衣草而去的小伙伴请注意时间,通常7-8月为最佳。



  DAY1:北京-札幌-旭川

  北京-成田(8:25-13:00)JL860
  成田-札幌(14:45-16:30)JL3045 注意:成天机场入关,还重新托运了行李。








东京成田机场

  抵达新千岁机场后,我远远就看到行李已经被放好,同刚刚中转的成田机场一样。佩戴白手套的服务人员会在你抵达行李区前,就把箱子拿下来整齐摆好。如果发现有的箱子大小颜色相似,他们会把两个箱子放在一起,并贴出"请注意辨别"的提示。总之要慢慢习惯岛国这些“令人发指”的服务规范。



  不用担心走丢,跟着大部队就好,经过一个通道,一面可爱的JR新千岁灯箱广告正在迎接你。坐上扶梯来到楼下(B1),马上就看到"JR外籍旅客服务处”。本想着办理PASS的人会多,准备拿号排队,结果穿着红制服的工作人员主动招呼着,果然是人少就舒坦啊!(这样的体验在整个旅行中一直贯穿着)用提前在国内买好的兑换券和护照换取“正票”即可。由于要经过很多城市,为防止自由席没座位(自由席车厢座位是先到先得,所以高峰时有可能站楼廊了)。我提前将计划的班次写好给工作人员看,她随后开始熟练地出票。看着满座子的指定席车票(指定席车厢要对号入座),亚历山大啊!当然,万一错过了票上的那班车也别担心,拿着PASS赶下一班自由席即可。


如果希望同行小伙伴们的座位都挨着,别忘了提醒工作人员。




坐车前,请先盖纪念章。


注意!PASS是无法通过轧机的,需要从人工通道进入车站,只要让工作人员看一眼票即可
在随后的旅行中同样如此,因此务必请妥善保管车票,最好放在一个防水袋里。


站台上就有铁道便当柜台(冷食为主,要吃热的请移步站台小卖部)


我们乘坐的特急Super Kamui号(789系)列车
车型及内部设施见http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/train/tr013_01.html

  托飞机正点和换PASS没排队的福,我们赶上了比原计划早一班的SK33,17:19分从新千岁空港出发,抵达札幌JR站(18:00)乘客们迅速起身将座反转过来,相当训练有素。特别感谢邻座阿姨主动跑过来帮我们转座位——用脚踩住座椅底部的踏板用力旋转即可。


座椅背面的中间的小卡片夹是用来放车票,方便列车员查票。
车厢满员但十分安静,每个座椅侧面有电源插头。



19:20旭川站到咯!注意站台上身着铁路制服向旅客致敬的可爱动物们。由于旭川动物园是
这座城市引以为豪的景点,因此就演绎出赋予地方特色的有爱灯箱。


下班的JR列车司机。在这个铁路高度发达的国度,铁道文化盛行,车迷众多。在岛国不用太
担心站内拍照会被阻拦(注意:要在安全允许的范围内,不添麻烦是基本原则)


明明是北海道第二大城市,晚上7点半的JR旭川站却只有我们3个孤独的身影。


旭川站内的设计很有特色。墙壁像百叶窗一样的结构仔细看其实是用刻着一万个人名的
木板排列组成,据说这是车站的捐赠者和建设者,多为旭川市民。




旭川站纪念章。(要慢慢习惯随处找章盖哦!千万别漏掉一处)


这是一个各种文化展、文化祭泛滥的国度。


从窗外就能看到JR旭川站,几乎是正对面。


酒店提供的洗浴产品多为资生堂或花王等


  出站走2分钟即到旭川庭院酒店(Court Hotel Asahikawa,30450日元/三晚两房,约每人每晚200元人民币)。住过不少日本经济型酒店,大都是统一标准的装潢,空间不大设施齐全。房间隔音效果很好,楼道也非常安静,入住期间总让你有种自己包了一层的感觉!


梅光轩官网http://www.baikohken.com/



  "梅光轩"是北海道旭川市著名拉面老字号,味道厚重,汤头浓郁。图为招牌——酱油味拉面(偏咸)。在日本吃拉面讲究使劲"吸溜",据说这是一种习俗——吸得越大声就等于是在说"师傅做的好吃",如果不大声吃则是对厨师的不敬。于是乎我们也一一效仿,结果险些被烫死,溅了一脸……看来民俗还是得从小操练才能熟练掌握啊!
  旭川的"梅光轩"坐落在地下一层(地址:北海道旭川市2条通8丁目买物公园ピアザビルB1F)这可是”本店“哦(创建于1969年)!店面不大却挂满了前来膜拜美味的明星签名,例如玉置浩二、大泉洋等。闭店时间较早,想要点一碗地道的拉面一定要晚上8点前来。

  DAY2:旭川-美瑛-富良野-旭川

  今日重头戏:美瑛骑行
  富良野美瑛广域观光指南http://www.furano.ne.jp/hanabito-tw/index.html


从旭川开往美瑛的通勤列车非常频繁,非高峰期通常只有一节车厢,提前看好时刻表。






下车咯!美瑛欢迎你!


候车室的小哥很和蔼,站内有各种宣传册,旅游信息,时刻表等。此外,你也不用怕拿着
行李穷游,因为每个JR站都配备了投币储物柜,大箱子也没问题哦!


松浦商店租自行车去咯!



  出站就可以看到著名的“松浦商店”,供游客租赁的自行车分为电动和人力两种。店里几位老人家只能说非常简单的英语,用于告诉你唯一的注意事项:“孩子,玩回来再付钱!”尽管语言不通,他们还是会不厌其烦的详细讲解骑行地图(一张漫画),上下坡位置等等,或许觉得说慢点,你就能听懂了……老人家会根据你的身高调整好自行车座位,保证安全。(注意!日本是靠左行车哦!)

  我们租的是人力自行车,200日元/小时,1000日元封顶(约60元人民币)所有景点免费,景区玩一圈大约4-5小时。实践证明:要推行的路段不少,上坡完全骑不动!建议电动车,价格会贵一点点。出发前买点吃的喝的,租车不远处就有711,随身带垃圾袋,千万不要随意丢弃垃圾。特别提示:从列车接近美瑛开始,WIFI就进入“圈外”无信号状态了,导航是没戏了,只好用太阳和嘴辨别方位……



刚出发竟然就迷路!找到一位正在自家小院里种盆景的大叔询问,实在好难懂啊!
大叔也急得满头是汗一遍遍放慢速度,手舞足蹈。


包场包场!包农场!


在这个井井有条的地方,就算没人要求你也会不自觉的被感染。看我们自行车停得多整齐!


干粮,有点凉。(热水不好找,怕冷的带个热水壶吧!)


一档上坡已经已完败,二档就……算了,你真以为是雷克萨斯吗?


道路上的安全提示随处可见。

  在经过“亲子之木”时遇到几位骑电动车的小伙伴,向导中文说的很好,见我们满头大汗爬坡立刻竖起大拇指:“你们太棒了,加油!很快就到了!”的确,玩一圈下来才发现,我们是当天唯一骑人力车的女汉子组合……



   你一定在电影《非诚勿扰》中见过这一排排指向道路的箭头,它们在不同路段分不同的颜色和样式,作用都一样——由于北海道冬季常有暴雪,积雪会盖住路肩,箭头是为了让驾驶者确认路肩位置,以免发生意外。


进入农场会见到另一种路肩指示杆,个头略小。


自驾游的小伙伴们。


“亲子之木”,满眼“桌面”、“屏保”



调色盘一样的大地。当地一种农作物“赤麦”收割后留下红色麦秆。


农场里的住家多是这种建筑风格。门前种满小花,地面干净整洁。


  骑行路线中可以找到自动贩卖机,厕所不太多。有的农家会把西红柿什么的放在路边“无人”售卖,往钱筒里按售价投币即可,大的贵点,小的便宜。此外,美瑛也有民宿,但房源非常紧张,很多人都提前几个月预定(BOOKING上可以预定)。



还车时在松浦商店购买明信片和邮票,信筒就在车站前,别忘了到候车室盖章。


做游戏的母女俩,轻声细语。两个人都超漂亮啊!


JR富良野站候车室

  从美瑛出发,来到富良野——这个大名鼎鼎的世界薰衣草产地,车站居然只有巴掌大点。站长是位老爷爷,安静地坐在屋里。他见我们正在悄悄盖章,便示意拿几包薰衣草香袋留念,味道很香。与北海道的众多车站一样,站房前种满应季的鲜花,有的会立上一块牌子“站长推荐”。可惜我们去的时候薰衣草已经没有了,等下7月份再来吧!


JR富良野站候车室

  
夏天的富良野完全是一片紫色花海。(来自网络)


大农村里到处都像清场了一样,见不到人,除了我们仨的人影。


继续迷路中,无所谓了!


站前广场,还是没人。


观光列车!最后一节车厢装有面向窗户的长凳。(忘记拍了)



  太阳落山前,我们从富良野站等车准备返回大本营旭川。此时,正好碰到一列ノロッコ号(norokko)观光列车停靠。几个人兴奋地要叫起来,要知道这列车只在8-9月薰衣草季才会发出,赶上的这列可以说是2013年度的最末班,真是超级幸运!途中有志愿者过来发放"乘车证明书”,绝对是珍贵的“旅行收藏品”。


回到旭川站


如果人多,要拿一张”整理券“在门外排队,等店员招呼再进入。




岛国人钟爱的大米饭相当香甜!吃了两碗!


SAPPORO札幌啤酒是日本知名的啤酒品牌,CLASSIC为北海道限定,务必要尝尝哦!



  北海道各地都有"大黑屋-成吉思汗烤肉",我们回到旭川后饥肠辘辘随导航寻觅到位于4条通7丁目的店,屋内烟雾缭绕仨女孩狠吃掉6盘,最爱生ラム(生羔羊)600日元/盘)后悔坐榻榻米。尽管只有3种肉但货真价实原汁原味就着大米饭绝赞消费4300日元(270RMB)

  DAY3:旭川动物园-青池




  作为日本最北端的动物园,旭川动物园也是最受欢迎的景点之一。非常适合大人小孩一起来玩,在笼舍设置上非常用心,视角绝佳,保证每位游客能在适合的位置观察动物,小朋友们也一定能看清。

  早晨9点开园,游客买好票排队等待入园,井然有序,非常安静。票价800日元/成人(约48元人民币)站在一旁的警卫给大家耐心讲解注意事项。



人真少!赞一个!







北极熊馆有可以供游人钻入的“偷窥区”,人多时需要排队。


旭川动物园大多是手绘的科普展示牌。


企鹅巡游只能冬天来看了。(这视角你是不是觉的我都跳进笼子里去了)


不幸夭折的小长颈鹿(就算你不懂日语也能看懂大意)


在日本扔垃圾是个技术活,请注意辨认。(为环保,可以细致到变态)


超萌的自动贩卖机,好想抱回家!


日本人气萌物——水豚(日语发音:卡皮扒拉,源自capybara)故乡可是南美洲哦!


  小贴士:严冬季节,每天都会上演企鹅巡游。此外,从札幌和旭川间开行的旭山动物园号特快列车,也会在冬季开行。列车内外完全以动物为主题,从踏上旅程的那一刻起,就开始萌化。



资料图(来自网络)


资料图(来自网络)


坐上前往青池的汽车

  “青池”并不在本次旅行计划中,但因看了一张蚂蜂窝的照片,大家便毅然决定冒雨前往。由于事先没有查路线,只好一路询问,感谢每一位帮助过我们的陌生路人和车站工作人员。报站时没有听清差点坐过,幸好遇到两位的同胞才摸索着找到目的地。



  小贴士:在北海道做公共汽车可以看站前时刻表。上车时,右手一个小盒子会吐出“整理券”,请拿好这张小纸条,千万别丢了。纸条上印有各种长长短短的竖道,下车时把它投入司机旁边的票槽内会立刻读取出应付的票价。我们也是稀里糊涂坐了几次车后才弄明白,之前查了攻略没找到具体方法,还以为是看每到一站看车前大屏幕显示的数字再乘以单价,想想都要崩溃了!记得第一次付费时硬着头皮直接给司机一张千元大票:“您看着找吧!”


雨中青池仙境般的景象摄人魂魄,我们目瞪口呆地站在那里,完全忘却一路辗转的辛苦。
不同季节、不同天气、不同光照条件下,青池给人的震撼也不同。(免费景点)


买了张明信片,晴天的青池。


天色已晚,本以为我们3人包场,临走前来了一支当地旅行团,红伞很美。

  白须瀑布流下来,成了蓝河(Blue River),蓝河流下去,汇成了青池(青い池)。从美瑛坐上开往白金温泉的公车,大约40分钟抵达青池。果然是神山老林里的朝圣地,阴雨连绵中,死去的树木淹在蓝色池水中,树干上满是白色的结晶,看上去就像画一样。


等车返回,站牌不太醒目。


青池门口正在修路,雨中负责疏导来往车辆和行人的小哥十分负责。


回到JR美瑛站时天色已晚,小雨淅沥。


雨中站台


等车的学生很多,挤满候车室。


从大农村返回旭川的通勤列车是两节车厢,一尘不染。


抵达旭川站,遇到停靠的一列特级Super Kamui 785系列车,前脸很帅!


旭川吉祥物“快乐的海豹“,注意胳膊下面黄色的象征拉面哦!披风兼翅膀!


  JR旭川站有一座精致的“旭川观光物产情报center",从字面上你就明白这是用于宣传当地历史文化、购买特产的场所。”除了旅游信息咨询、休息室、展板书籍等,店内还摆满了各种纪念品——”快乐的海豹“是旭川市的吉祥物,杂交了当地人引以为豪的海豹、北极熊、拉面、旭桥等旭川名物元素。话说在日本,几乎每座城市都有自己的吉祥物,设计也来自当地居民的奇思妙想,每年还有吉祥物马拉松比赛和选美等。现在最红的当属熊本县营业部长Kumamon(くまモン)。扯远了!在我看来,把对家乡的热爱用这种萌系方式表达出来,寓教于乐,尤其能让孩子们从中获得知识和快乐。


松屋快餐



  “松屋”创立于1966年,是在日本和吉野家平分秋色的一家大型快餐连锁店。价格便宜,点菜自助式,选出自己爱吃的菜品拿一摞小票领饭咯!




最后奉上旭川的JUNKODO书店,二次元宅进去直接“倒地身亡”!可惜关门太早!

  DAY4 起个大早与旭川告别,收拾行囊,坐火车奔赴下一站……

  ☆未完待续☆

  下周游记预告:登别、洞爷湖、函馆……(流水账+摄影  by S菇凉)


     
来源:
人民铁道网


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